Heckstufe passend für Citroën Jumper II 2006-heute ImpactStep
Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Parksensoren (PDC)
Für Modelle mit Hecktüren
Inkl. Facelift
- Nicht für Modelle mit Anhängerkupplung
- Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Parksensoren (PDC)
- Für Modelle mit Hecktüren
- Inkl. Facelift
Die Rhino ImpactStep Heckstufe wurde speziell entwickelt, um Ihren Citroën Jumper II zu schützen vor (Gabelstapler)Schäden beim Be- und Entladen und Parkschäden bei niedriger Geschwindigkeit. Gleichzeitig erleichtert die Hecktrittstufe den Zugang zum Laderaum Ihres Transporters. Die ImpactStep ist nur für Transporter ohne Anhängerkupplung geeignet. Die Trittstufe hat eine Tiefe von 135 mm und ist gefertigt aus einem gebogenen Aluminium-Strangpressprofil, das der Form des Fahrzeugs folgt. Die Heckstufe ist mit innovativen schwenkbaren Stoßdämpfern ausgestattet, die auch schräge Stöße gut absorbieren. Bei stärkeren Kollisionen scheren die Klasse 8.8 Schrauben ab und die Stoßdämpfer verformen sich, wodurch Schäden am Fahrgestell verhindert oder begrenzt werden. Im Falle eines solchen schwereren Aufpralls sind Austauschstoßdämpfer verfügbar, was wesentlich günstiger ist als eine teure Fahrgestellreparatur. Die Rhino ImpactStep wurde vom Millbrook Proving Ground, einer der weltweit führenden Automobil-Testeinrichtungen, unabhängig getestet.
Die Heckstufe hat eine Tragkraft von 136 kg und verfügt über eine strukturierte, rutschfeste Oberfläche in Gelb. Leuchtend rote Reflektorstreifen markieren die Rückseite der Heckstufe und machen sie für Fahrer hinter dem Transporter deutlich sichtbar. Die ImpactStep wird mit maßgeschneiderten Halterungen für Ihren Transportertyp an den originalen Befestigungspunkten des Fahrgestells montiert. Bezüglich Parksensoren gibt es drei verschiedene Ausführungen, wobei die Verfügbarkeit variiert je nach Fahrzeugmodell:
- Ohne Parksensoren: Günstigste Ausführung. Wird in der Regel für Fahrzeuge ohne Parksensoren verwendet. Kann auch bei Fahrzeugen mit Parksensoren montiert werden, allerdings müssen diese dann deaktiviert werden und man verliert die Sensorfunktion.
- Universal-PDC: Falls Ihr Fahrzeug keine Parksensoren hat und Sie diese Funktion mit der Heckstufe nachrüsten möchten. Enthält universelle Parksensoren, eine Steuereinheit und einen Signaltongeber zur Installation in Ihrer Kabine. Hinweis: Fortgeschrittene Heimwerkerkenntnisse erforderlich.
- Connect+: Nur für Fahrzeuge mit originalen Parksensoren. Die originalen Parksensoren werden mit dem Connect+ ‘Plug & Play’-Kabelsatz auf die Heckstufe übertragen.
Produktmerkmale:
- Robuste Hecktrittstufe, speziell entwickelt, um Ihren Transporter zu schützen vor (Gabelstapler)Schäden beim Be- und Entladen und Parkschäden bei niedriger Geschwindigkeit
- Nur geeignet für Transporter ohne Anhängerkupplung
- Innovative, schwenkbare Stoßdämpfer sorgen dafür, dass auch schräge Stöße gut absorbiert werden.
- Bei stärkeren Kollisionen scheren die Klasse 8.8 Schrauben ab und die Stoßdämpfer verformen sich, wodurch Schäden am Fahrgestell verhindert oder begrenzt werden
- Ersatzstoßdämpfer sind erhältlich
- Stoßbeständigkeit getestet vom Millbrook Proving Ground
- Strukturierte, rutschfeste Oberfläche in Gelb
- Tiefe der Trittstufe: 135 mm
- Leuchtend rote Reflektorstreifen für bessere Sichtbarkeit
- Tragfähigkeit: 136 kg
- Montage an den originalen Befestigungspunkten des Fahrgestells
- Inklusive komplettem Montagesatz und Montageanleitung
- Optional für Fahrzeuge mit originalen Parksensoren: Connect+ ‘Plug & Play’-Kabelsatz zur Übertragung der originalen Parksensoren auf die Hecktrittstufe
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- Vorsicht, wenn Ihr Auto aus dem Endjahr stammt (Beispiel: 2013) -> Ihr Auto könnte das nachfolgende Modell sein -> überprüfen Sie den Werkscode, um sicherzugehen.
- Werkscode. Bei den meisten Produkten wird dies erwähnt (zwischen Klammern). Sie können auf www.wikipedia.org nachsehen, wie der Werkscode Ihres Autos lautet.
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