- Długość pojazdu L1H1 = 4805 mm
- Dla modeli z tylnymi drzwiami
- W zestawie spirala redukująca hałas wiatru i tylna rolka

Uwaga! Ze względu na swoje wymiary produkt ten jest często dostarczany samochodem ciężarowym. Dlatego należy podać wyłącznie adres dostawy, do którego można dojechać samochodem ciężarowym w godzinach pracy. Nieodpowiedni adres dostawy może spowodować naliczenie dodatkowych kosztów transportu, których nie można zwrócić. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia

Ten bagażnik dachowy Equinox ze stali nierdzewnej został opracowany specjalnie z myślą o wymagających użytkownikach profesjonalnych. Bagażnik dachowy jest w całości wykonany z wysokiej jakości, odpornej na korozję stali nierdzewnej i idealnie dopasowany do modelu Citroën Jumpy II. Bagażnik dachowy jest w pełni spawany, co zapewnia maksymalną sztywność przy minimalnej masie, i jest dostarczany w jednym elemencie. Ponieważ położenie wsporników dokładnie odpowiada fabrycznym punktom mocowania na dachu samochodu dostawczego, bagażnik dachowy można łatwo zamontować samodzielnie. Bagażnik dachowy Equinox ze stali nierdzewnej jest nie tylko wytrzymały, ale także do 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium.

Aby zminimalizować hałas wiatru, przednia belka poprzeczna została wyposażona w spiralę redukującą hałas wiatru, dzięki czemu spoiler nie jest konieczny. Spawane połączenia belek poprzecznych są zakryte czarnymi plastikowymi zaślepkami, co zapewnia estetyczne wykończenie i dodatkowo przyczynia się do zmniejszenia hałasu wiatru. Otwarta konstrukcja boków umożliwia łatwe przeprowadzanie drabin z szerokimi stopami, pozostawiając więcej miejsca załadunkowego obok drabiny. Wszystkie bagażniki dachowe Equinox są standardowo wyposażone w tylną rolkę ze stali nierdzewnej z bezobsługowymi łożyskami z tworzywa sztucznego. Do większości modeli samochodów dostępny jest pomost jako akcesorium.

Cechy produktu:

• Wysokiej jakości bagażnik dachowy ze stali nierdzewnej do zastosowań profesjonalnych
• Wykonany na zamówienie do konkretnego modelu samochodu
• W pełni spawany, dostarczany w jednym elemencie
• Położenie wsporników odpowiada fabrycznym punktom mocowania samochodu dostawczego
• Łatwy do samodzielnego montażu
• Do 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium
• Niski poziom hałasu dzięki spirali redukującej hałas wiatru wokół przedniej belki poprzecznej; spoiler nie jest wymagany
• Otwarta konstrukcja boków odpowiednia do drabin z szerokimi stopami
• Standardowo wyposażony w tylną rolkę ze stali nierdzewnej z bezobsługowymi łożyskami z tworzywa sztucznego
• 3-letnia gwarancja producenta na wady konstrukcyjne i produkcyjne
• Masa bagażnika dachowego: 21 kg
• Maksymalne obciążenie:
  - Bagażnik dachowy jest tak wytrzymały, że czynnikiem ograniczającym jest wytrzymałość dachu samochodu
  - Maksymalne obciążenie odpowiada zatem maksymalnemu dopuszczalnemu obciążeniu dachu samochodu pomniejszonemu o masę bagażnika dachowego
  - Informację o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu dachu można uzyskać u dealera samochodu lub producenta samochodu