- Do ë-Jumpy
- W zestawie z tylną rolką
- Przetestowany w teście City Crash

Rhino KammRack to wysokiej jakości aluminiowy bagażnik dachowy przeznaczony do samochodu Citroën Jumpy III. Bagażnik dachowy został specjalnie zaprojektowany do intensywnego użytkowania profesjonalnego i łączy maksymalną funkcjonalność z nowoczesnym designem. KammRack jest dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: ze srebrnego anodowanego aluminium lub z odpornego na zarysowania czarnego lakieru proszkowego o fakturowanej powierzchni. Hałas powodowany przez wiatr został ograniczony do minimum dzięki aerodynamicznie ukształtowanym osłonom przednim, stopkom i słupkom oraz belkom poprzecznym z profilem Kamm. Rhino KammRack został poddany testom City Crash przez UTAC Millbrook, jeden z wiodących ośrodków badań motoryzacyjnych na świecie.

KammRack jest dostarczany jako zestaw składający się z łatwych do przenoszenia elementów. Montaż jest szybki i prosty, nawet dla jednej osoby. W pierwszej kolejności belki poprzeczne montuje się na dachu. Dla wygody stopki są wstępnie zamontowane we właściwej pozycji dla danego modelu samochodu. Następnie profile boczne mocuje się do belek poprzecznych. Wszystkie bagażniki dachowe Rhino KammRack są standardowo wyposażone w tylną rolkę z anodowanego aluminium.

Cechy produktu:

• Wysokiej jakości aluminiowy bagażnik dachowy do zastosowań profesjonalnych
• Wykonany na miarę dla każdego modelu samochodu
• Dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: ze srebrnego anodowanego aluminium lub z odpornego na zarysowania czarnego lakieru proszkowego o fakturowanej powierzchni
• Łączniki wykonane z kompozytu wzmacnianego włóknem szklanym
• Minimalny hałas powodowany przez wiatr dzięki aerodynamicznie ukształtowanym osłonom przednim, stopkom i słupkom oraz belkom poprzecznym z profilem Kamm
• Dostarczany jako zestaw zawierający elementy montażowe i instrukcję
• Szybki i prosty montaż, nawet dla jednej osoby, dzięki wpinanym ramom bocznym i wstępnie zamontowanym stopkom
• Standardowo wyposażony w tylną rolkę z anodowanego aluminium o nośności 50 kg
• Zgodny z normą ISO/PAS 11154:2006, przetestowany w teście City Crash przez UTAC Millbrook
• 3-letnia gwarancja producenta
• Maksymalne obciążenie:
  - Bagażnik dachowy jest tak wytrzymały, że czynnikiem ograniczającym jest wytrzymałość dachu samochodu
  - Maksymalne obciążenie stanowi zatem maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu samochodu pomniejszone o masę bagażnika dachowego
  - Informacje o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu dachu można uzyskać u dealera samochodu lub producenta samochodu