- Długość pojazdu L2H1 M = 4950 mm
- Do modeli z klapą tylną
- W zestawie spirala redukująca hałas powodowany przez wiatr i tylna rolka

Uwaga! Ze względu na swoje wymiary produkt ten jest często dostarczany samochodem ciężarowym. Dlatego należy podać wyłącznie adres dostawy, do którego można dojechać samochodem ciężarowym w godzinach pracy. Nieodpowiedni adres dostawy może wiązać się z dodatkowymi kosztami transportu, których nie można zwrócić. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia

Ten stalowy bagażnik dachowy Equinox został opracowany specjalnie z myślą o wymagających użytkownikach profesjonalnych. Bagażnik dachowy jest wykonany w całości z wysokiej jakości, odpornej na korozję stali nierdzewnej i został precyzyjnie dopasowany do modelu Citroën Jumpy III. Bagażnik dachowy jest w całości spawany, co zapewnia maksymalną sztywność przy minimalnej masie, i jest dostarczany w jednym elemencie. Ponieważ położenie wsporników dokładnie odpowiada oryginalnym punktom mocowania na dachu samochodu dostawczego, bagażnik dachowy można łatwo zamontować samodzielnie. Bagażnik dachowy Equinox ze stali nierdzewnej jest nie tylko wytrzymały, ale także do 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium.

Aby zminimalizować hałas powodowany przez wiatr, przednia belka poprzeczna jest wyposażona w spiralę redukującą hałas, dzięki czemu spoiler nie jest potrzebny. Spawane połączenia belek poprzecznych są osłonięte czarnymi plastikowymi zaślepkami, co zapewnia estetyczniejsze wykończenie i dodatkowo przyczynia się do ograniczenia hałasu powodowanego przez wiatr. Otwarte boki umożliwiają łatwe przełożenie drabin z szerokimi stopkami, pozostawiając więcej miejsca załadunkowego obok drabiny. Wszystkie bagażniki dachowe Equinox są standardowo wyposażone w tylną rolkę ze stali nierdzewnej, z bezobsługowymi plastikowymi łożyskami. Do większości modeli samochodów dostępny jest pomost jako akcesorium.

Cechy produktu:

• Wysokiej jakości bagażnik dachowy ze stali nierdzewnej do zastosowań profesjonalnych
• Wykonany na zamówienie dla konkretnego modelu samochodu
• W całości spawany, dostarczany w jednym elemencie
• Położenie wsporników odpowiada oryginalnym punktom mocowania samochodu dostawczego
• Łatwy do samodzielnego montażu
• Do 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium
• Niski poziom hałasu dzięki spirali redukującej hałas powodowany przez wiatr, umieszczonej wokół przedniej belki poprzecznej; spoiler nie jest wymagany
• Otwarte boki odpowiednie do drabin z szerokimi stopkami
• Standardowo wyposażony w tylną rolkę ze stali nierdzewnej z bezobsługowymi plastikowymi łożyskami
• 3-letnia gwarancja producenta na wady konstrukcyjne i produkcyjne
• Masa bagażnika dachowego: 22 kg
• Maksymalne obciążenie:
  - Bagażnik dachowy jest tak wytrzymały, że czynnikiem ograniczającym jest wytrzymałość dachu samochodu
  - Maksymalne obciążenie stanowi zatem maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu samochodu pomniejszone o masę bagażnika dachowego
  - Informację o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu dachu można uzyskać u dealera samochodu lub producenta samochodu