- W zestawie spirala redukująca hałas wiatru i tylna rolka

Uwaga! Ze względu na swoje wymiary ten produkt jest często dostarczany samochodem ciężarowym. Dlatego należy podać wyłącznie adres dostawy, do którego można dojechać samochodem ciężarowym w godzinach pracy. Nieodpowiedni adres dostawy może wiązać się z dodatkowymi kosztami transportu, których nie można zwrócić. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia

Ten wykonany ze stali nierdzewnej bagażnik dachowy Equinox został opracowany specjalnie z myślą o wymagających profesjonalistach. Bagażnik dachowy jest w całości wykonany z wysokiej jakości, odpornej na korozję stali nierdzewnej i dopasowany do modelu Citroën Jumpy III. Bagażnik dachowy jest w pełni spawany, co zapewnia maksymalną sztywność przy minimalnej masie, i dostarczany w jednym elemencie. Ponieważ położenie wsporników dokładnie odpowiada oryginalnym punktom mocowania na dachu Twojego samochodu dostawczego, bagażnik dachowy można łatwo zamontować samodzielnie. Bagażnik dachowy Equinox ze stali nierdzewnej jest nie tylko wytrzymały, ale także do 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium.

Aby zminimalizować hałas wiatru, przednia belka poprzeczna jest wyposażona w spiralę redukującą hałas wiatru, dzięki czemu spoiler nie jest potrzebny. Spawane połączenia belek poprzecznych są osłonięte czarnymi plastikowymi zaślepkami, co zapewnia estetyczniejsze wykończenie i dodatkowo przyczynia się do zmniejszenia hałasu wiatru. Otwarte boki umożliwiają łatwe wsuwanie drabin z szerokimi stopkami, pozostawiając więcej miejsca ładunkowego obok drabiny. Wszystkie bagażniki dachowe Equinox są standardowo wyposażone w tylną rolkę ze stali nierdzewnej, z bezobsługowymi plastikowymi łożyskami. Do większości modeli samochodów dostępny jest pomost, który można dokupić jako akcesorium.

Cechy produktu:

• Wysokiej jakości bagażnik dachowy ze stali nierdzewnej do zastosowań profesjonalnych
• Wykonany na wymiar dla konkretnego modelu samochodu
• W pełni spawany, dostarczany w jednym elemencie
• Położenie wsporników odpowiada oryginalnym punktom mocowania samochodu dostawczego
• Łatwy do samodzielnego montażu
• Do 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium
• Niski poziom hałasu dzięki spirali redukującej hałas wiatru wokół przedniej belki poprzecznej; spoiler nie jest wymagany
• Otwarte boki odpowiednie do drabin z szerokimi stopkami
• Standardowo wyposażony w tylną rolkę ze stali nierdzewnej z bezobsługowymi plastikowymi łożyskami
• 3-letnia gwarancja producenta na wady konstrukcyjne i produkcyjne
• Maksymalne obciążenie:
  - Bagażnik dachowy jest tak wytrzymały, że czynnikiem ograniczającym jest wytrzymałość dachu samochodu
  - Maksymalne obciążenie stanowi zatem maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu samochodu pomniejszone o masę bagażnika dachowego
  - Informację o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu dachu można uzyskać u dealera samochodu lub producenta samochodu