- Długość pojazdu L2H1 = 5340 mm
- Do modeli z klapą tylną
- W zestawie tylna rolka
- Przetestowany w teście City Crash

Rhino KammRack to wysokiej jakości aluminiowy bagażnik dachowy przeznaczony do samochodu Ford Transit Custom. Bagażnik dachowy został specjalnie zaprojektowany do intensywnego użytkowania profesjonalnego i łączy maksymalną funkcjonalność z nowoczesnym wzornictwem. KammRack jest dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: z anodowanego aluminium w kolorze srebrnym lub z odporną na zarysowania czarną powłoką proszkową o teksturowanej powierzchni. Hałas powodowany przez wiatr został ograniczony do minimum dzięki aerodynamicznie ukształtowanym przednim osłonom, stopom i wspornikom oraz belkom poprzecznym z profilem Kamm. Rhino KammRack został poddany testowi City Crash przez UTAC Millbrook, jeden z wiodących ośrodków testów motoryzacyjnych na świecie.

KammRack jest dostarczany w formie zestawu składającego się z poręcznych elementów. Montaż jest szybki i łatwy, nawet dla jednej osoby. W pierwszej kolejności belki poprzeczne montuje się na dachu. Dla wygody stopy są wstępnie zamontowane we właściwej pozycji, odpowiedniej dla danego modelu pojazdu. Następnie profile boczne mocuje się do belek poprzecznych. Wszystkie bagażniki dachowe Rhino KammRack są standardowo wyposażone w tylną rolkę z anodowanego aluminium.

Cechy produktu:

• Wysokiej jakości aluminiowy bagażnik dachowy do użytku profesjonalnego
• Wykonany na miarę dla każdego modelu samochodu
• Dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: z anodowanego aluminium w kolorze srebrnym lub z odporną na zarysowania czarną powłoką proszkową o teksturowanej powierzchni
• Łączniki wykonane z kompozytu wzmacnianego włóknem szklanym
• Minimalny hałas powodowany przez wiatr dzięki aerodynamicznie ukształtowanym przednim osłonom, stopom i wspornikom oraz belkom poprzecznym z profilem Kamm
• Dostarczany jako zestaw z elementami montażowymi i instrukcją
• Szybki i łatwy montaż, nawet dla jednej osoby, dzięki bocznym ramom zatrzaskowym i wstępnie zamontowanym stopom
• Standardowo wyposażony w tylną rolkę z anodowanego aluminium o nośności 50 kg
• Zgodny z normą ISO/PAS 11154:2006, przetestowany w teście City Crash przez UTAC Millbrook
• 3-letnia gwarancja producenta
• Maksymalne obciążenie:
  - Bagażnik dachowy jest tak wytrzymały, że czynnikiem ograniczającym jest wytrzymałość dachu samochodu
  - Maksymalne obciążenie oznacza zatem maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu samochodu pomniejszone o masę bagażnika dachowego
  - Informacje o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu dachu można uzyskać u dealera samochodu lub jego producenta