- W zestawie eTGE
- Do modeli z oryginalnymi punktami montażowymi lub szynami T
- W zestawie tylna rolka
- Przetestowany w teście City Crash

Bagażnik dachowy Rhino KammRack to wysokiej jakości aluminiowy bagażnik przeznaczony do samochodu MAN TGE. Został specjalnie zaprojektowany do intensywnego użytkowania profesjonalnego i łączy maksymalną funkcjonalność z nowoczesnym designem. KammRack jest dostępny w dwóch wariantach kolorystycznych: z anodowanego aluminium w kolorze srebrnym lub z odpornej na zarysowania czarnej powłoki proszkowej o teksturowanej powierzchni. Hałas powodowany przez wiatr został ograniczony do minimum dzięki aerodynamicznie ukształtowanym osłonom przednim, stopom, wspornikom pionowym oraz belkom poprzecznym z profilem Kamm. Bagażnik dachowy Rhino KammRack został przetestowany w teście City Crash przez UTAC Millbrook, jedno z wiodących laboratoriów badań motoryzacyjnych na świecie.

KammRack jest dostarczany w formie zestawu składającego się z poręcznych elementów. Montaż jest szybki i łatwy, nawet dla jednej osoby. W pierwszej kolejności belki poprzeczne montuje się na dachu. Dla wygody stopy są wstępnie zamontowane we właściwym położeniu odpowiednim dla danego modelu samochodu. Następnie do belek poprzecznych mocuje się profile boczne. Wszystkie bagażniki dachowe Rhino KammRack są standardowo wyposażone w tylną rolkę z anodowanego aluminium.

Cechy produktu:

• Wysokiej jakości aluminiowy bagażnik dachowy do użytku profesjonalnego
• Dopasowany do konkretnego modelu samochodu
• Dostępny w dwóch wariantach kolorystycznych: z anodowanego aluminium w kolorze srebrnym lub z odpornej na zarysowania czarnej powłoki proszkowej o teksturowanej powierzchni
• Łączniki wykonane z kompozytu wzmacnianego włóknem szklanym
• Minimalny poziom hałasu powodowanego przez wiatr dzięki aerodynamicznie ukształtowanym osłonom przednim, stopom, wspornikom pionowym oraz belkom poprzecznym z profilem Kamm
• Dostarczany jako zestaw zawierający materiały montażowe i instrukcję
• Szybki i łatwy montaż, nawet dla jednej osoby, dzięki zatrzaskowym ramom bocznym i wstępnie zamontowanym stopom
• Standardowo wyposażony w tylną rolkę z anodowanego aluminium o nośności 50 kg
• Zgodny z normą ISO/PAS 11154:2006, przetestowany w teście City Crash przez UTAC Millbrook
• 3-letnia gwarancja producenta
• Maksymalne obciążenie:
  - Bagażnik dachowy jest tak wytrzymały, że czynnikiem ograniczającym jest wytrzymałość dachu samochodu
  - Maksymalne obciążenie odpowiada zatem maksymalnemu dopuszczalnemu obciążeniu dachu samochodu pomniejszonemu o masę bagażnika dachowego
  - Informacje o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu dachu można uzyskać u dealera samochodu lub producenta samochodu