- W zestawie spirala przeciw hałasowi powodowanemu przez wiatr i tylna rolka

Uwaga! Ze względu na swoje wymiary ten produkt jest często dostarczany samochodem ciężarowym. Dlatego należy podać wyłącznie adres dostawy, do którego można dotrzeć samochodem ciężarowym w godzinach pracy. Nieodpowiedni adres dostawy może spowodować naliczenie dodatkowych kosztów transportu, których nie można zwrócić. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia

Ten bagażnik dachowy Equinox ze stali nierdzewnej został opracowany specjalnie z myślą o wymagających profesjonalistach. Bagażnik dachowy jest w całości wykonany z wysokiej jakości, odpornej na korozję stali nierdzewnej i został idealnie dopasowany do modelu Maxus eDeliver 9. Bagażnik dachowy jest w całości spawany, co zapewnia maksymalną sztywność przy minimalnej masie, i jest dostarczany w jednym elemencie. Ponieważ położenie podpór dokładnie odpowiada oryginalnym punktom mocowania na dachu samochodu dostawczego, bagażnik dachowy można łatwo zamontować samodzielnie. Bagażnik dachowy Equinox ze stali nierdzewnej jest nie tylko wytrzymały, ale także do 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium.

Aby zminimalizować hałas powodowany przez wiatr, przednia belka poprzeczna jest wyposażona w spiralę przeciw hałasowi powodowanemu przez wiatr, dzięki czemu spoiler nie jest potrzebny. Spawane połączenia belek poprzecznych są zakryte czarnymi plastikowymi zaślepkami, co zapewnia estetyczniejsze wykończenie i dodatkowo przyczynia się do ograniczenia hałasu powodowanego przez wiatr. Otwarta konstrukcja boków umożliwia łatwe przeprowadzanie drabin z szerokimi stopkami, pozostawiając więcej miejsca na ładunek obok drabiny. Wszystkie bagażniki dachowe Equinox są standardowo dostarczane z tylną rolką ze stali nierdzewnej, wyposażoną w bezobsługowe łożyska z tworzywa sztucznego. Do większości modeli samochodów dostępny jest pomost roboczy jako akcesorium.

Cechy produktu:

• Wysokiej jakości bagażnik dachowy ze stali nierdzewnej do zastosowań profesjonalnych
• Wykonany na zamówienie dla konkretnego modelu samochodu
• W całości spawany, dostarczany w jednym elemencie
• Położenie podpór odpowiada oryginalnym punktom mocowania samochodu dostawczego
• Łatwy do samodzielnego montażu
• Do 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium
• Niski poziom hałasu dzięki spirali przeciw hałasowi powodowanemu przez wiatr, umieszczonej wokół przedniej belki poprzecznej; spoiler nie jest wymagany
• Otwarta konstrukcja boków, odpowiednia do drabin z szerokimi stopkami
• Standardowo dostarczany z tylną rolką ze stali nierdzewnej i bezobsługowymi łożyskami z tworzywa sztucznego
• 3-letnia gwarancja producenta na wady konstrukcyjne i produkcyjne
• Maksymalne obciążenie:
  - Bagażnik dachowy jest tak wytrzymały, że czynnikiem ograniczającym jest wytrzymałość dachu samochodu
  - Maksymalne obciążenie stanowi zatem maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu samochodu pomniejszone o masę bagażnika dachowego
  - Informacje o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu dachu można uzyskać u dealera samochodu lub producenta samochodu