- Do Combo Electric
- Długość pojazdu L2H1 = 4750 mm
- Do modeli z tylnymi drzwiami
- W zestawie tylna rolka
- Przetestowany w teście City Crash

Bagażnik dachowy Rhino KammRack to wysokiej jakości aluminiowy bagażnik przeznaczony do modelu Opel Combo E. Został specjalnie zaprojektowany do intensywnego użytkowania profesjonalnego i łączy maksymalną funkcjonalność z nowoczesnym designem. Bagażnik KammRack jest dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: z anodowanego aluminium w kolorze srebrnym lub z odpornego na zarysowania czarnego lakieru proszkowego o teksturowanej powierzchni. Dzięki aerodynamicznie ukształtowanym noskom, stopkom, wspornikom pionowym oraz belkom poprzecznym z profilem Kamm hałas wiatru został ograniczony do minimum. Bagażnik dachowy Rhino KammRack został poddany testom City Crash przez UTAC Millbrook, jeden z wiodących ośrodków testów motoryzacyjnych na świecie.

Bagażnik KammRack jest dostarczany w formie zestawu składającego się z poręcznych elementów. Montaż jest szybki i łatwy, nawet dla jednej osoby. W pierwszej kolejności belki poprzeczne montuje się na dachu. Dla wygody stopki są wstępnie zamontowane we właściwej pozycji odpowiedniej dla danego modelu pojazdu. Następnie do belek poprzecznych mocuje się profile boczne. Wszystkie bagażniki dachowe Rhino KammRack są standardowo wyposażone w tylną rolkę z anodowanego aluminium.

Cechy produktu:

• Wysokiej jakości aluminiowy bagażnik dachowy do zastosowań profesjonalnych
• Indywidualnie dopasowany do każdego modelu samochodu
• Dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: z anodowanego aluminium w kolorze srebrnym lub z odpornego na zarysowania czarnego lakieru proszkowego o teksturowanej powierzchni
• Łączniki wykonane z kompozytu wzmacnianego włóknem szklanym
• Minimalny hałas wiatru dzięki aerodynamicznie ukształtowanym noskom, stopkom, wspornikom pionowym oraz belkom poprzecznym z profilem Kamm
• Dostarczany jako zestaw zawierający elementy montażowe i instrukcję
• Szybki i łatwy montaż, nawet dla jednej osoby, dzięki wpinanym profilom bocznym i wstępnie zamontowanym stopkom
• Standardowo wyposażony w tylną rolkę z anodowanego aluminium o nośności 50 kg
• Zgodny z normą ISO/PAS 11154:2006, przetestowany w teście City Crash przez UTAC Millbrook
• 3-letnia gwarancja producenta
• Maksymalne obciążenie:
  - Bagażnik dachowy jest tak wytrzymały, że czynnikiem ograniczającym jest wytrzymałość dachu samochodu
  - Maksymalne obciążenie stanowi zatem maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu samochodu pomniejszone o masę bagażnika dachowego
  - Informację o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu dachu można uzyskać u dealera samochodu lub producenta pojazdu