- Długość pojazdu L1H2 = 5048 mm
- W zestawie spirala ograniczająca szum wiatru i tylna rolka

Uwaga! Ze względu na wymiary produkt jest często dostarczany samochodem ciężarowym. Dlatego podaj adres dostawy, do którego można dojechać samochodem ciężarowym w godzinach pracy. Nieodpowiedni adres dostawy może wiązać się z dodatkowymi kosztami transportu, które nie podlegają zwrotowi. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia.

Ten bagażnik dachowy Equinox ze stali nierdzewnej został opracowany specjalnie z myślą o wymagających profesjonalistach. Wykonano go w całości z wysokiej jakości stali nierdzewnej odpornej na korozję i dopasowano do modelu Renault Master III. Bagażnik jest w pełni spawany, co zapewnia maksymalną sztywność i minimalną masę, oraz dostarczany w jednym elemencie. Ponieważ położenie podpór dokładnie odpowiada oryginalnym punktom montażowym na dachu samochodu dostawczego, bagażnik można łatwo zamontować samodzielnie. Bagażnik dachowy Equinox ze stali nierdzewnej jest nie tylko wytrzymały, ale także nawet o 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium.

Aby ograniczyć szum wiatru, przednia poprzeczka jest wyposażona w spiralę tłumiącą hałas, dzięki czemu spoiler nie jest potrzebny. Spawy poprzeczek zakryto czarnymi plastikowymi zaślepkami, które poprawiają wygląd wykończenia i dodatkowo ograniczają szum wiatru. Otwarte boki umożliwiają łatwe przewożenie drabin z szerokimi stopkami, pozostawiając więcej miejsca na ładunek obok drabiny. Wszystkie bagażniki dachowe Equinox są standardowo wyposażone w tylną rolkę ze stali nierdzewnej z bezobsługowymi plastikowymi łożyskami. Do większości modeli samochodów dostępny jest również pomost, oferowany jako akcesorium.

Cechy produktu:

• Wysokiej jakości bagażnik dachowy ze stali nierdzewnej do użytku profesjonalnego
• Wykonany na miarę dla danego modelu samochodu
• W pełni spawany, dostarczany w jednym elemencie
• Położenie podpór odpowiada oryginalnym punktom montażowym samochodu dostawczego
• Łatwy montaż we własnym zakresie
• Nawet o 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium
• Niski poziom hałasu dzięki spirali tłumiącej szum wiatru na przedniej poprzeczce; spoiler nie jest potrzebny
• Otwarte boki przystosowane do drabin z szerokimi stopkami
• W standardzie tylna rolka ze stali nierdzewnej z bezobsługowymi plastikowymi łożyskami
• 3-letnia gwarancja producenta na wady konstrukcyjne i produkcyjne
• Masa bagażnika dachowego: 24 kg
• Maksymalne obciążenie:
  - Bagażnik dachowy jest tak wytrzymały, że ograniczeniem jest nośność dachu samochodu
  - Maksymalne obciążenie to zatem maksymalna dopuszczalna nośność dachu samochodu pomniejszona o masę bagażnika dachowego
  - Informację o maksymalnej dopuszczalnej nośności dachu można uzyskać u dealera lub producenta samochodu