- Długość pojazdu L1H1 = 5048 mm
- Do modeli z systemem wspomagania obserwacji za pojazdem
- W zestawie spirala redukująca szum wiatru i tylna rolka

Uwaga! Ze względu na wymiary ten produkt jest często dostarczany samochodem ciężarowym. Dlatego jako adres dostawy należy podać adres, do którego można dojechać samochodem ciężarowym w godzinach pracy. Nieodpowiedni adres dostawy może wiązać się z dodatkowymi kosztami transportu, których nie można zwrócić. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia.

Ten bagażnik dachowy Equinox ze stali nierdzewnej został opracowany specjalnie z myślą o wymagających profesjonalistach. Wykonano go w całości z wysokiej jakości, odpornej na korozję stali nierdzewnej i dopasowano do modelu Renault Master III. Bagażnik dachowy jest w pełni spawany, co zapewnia maksymalną sztywność i niewielką masę. Jest dostarczany w jednym elemencie. Ponieważ położenie wsporników dokładnie odpowiada fabrycznym punktom montażowym na dachu furgonu, bagażnik można łatwo zamontować samodzielnie. Bagażnik dachowy Equinox ze stali nierdzewnej jest nie tylko wytrzymały, ale też do 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium.

Aby ograniczyć szum wiatru, przednia poprzeczka jest wyposażona w spiralę redukującą hałas, dzięki czemu spoiler nie jest potrzebny. Spawy poprzeczek zakryto czarnymi plastikowymi zaślepkami, które poprawiają wygląd i dodatkowo ograniczają szum wiatru. Otwarta konstrukcja boków umożliwia łatwe wsuwanie drabin z szerokimi stopkami, pozostawiając więcej miejsca na ładunek obok drabiny. Wszystkie bagażniki dachowe Equinox są standardowo dostarczane z tylną rolką ze stali nierdzewnej, wyposażoną w bezobsługowe łożyska z tworzywa sztucznego. Do większości modeli samochodów dostępny jest również podest jako akcesorium.

Cechy produktu:

• Wysokiej jakości bagażnik dachowy ze stali nierdzewnej, przeznaczony do użytku profesjonalnego
• Dopasowany do konkretnego modelu samochodu
• W pełni spawany, dostarczany w jednym elemencie
• Położenie wsporników odpowiada fabrycznym punktom montażowym w furgonie
• Łatwy do samodzielnego montażu
• Do 15% lżejszy od porównywalnego bagażnika dachowego z aluminium
• Niski poziom hałasu dzięki spirali redukującej szum wiatru na przedniej poprzeczce; spoiler nie jest potrzebny
• Otwarta konstrukcja boków umożliwia przewożenie drabin z szerokimi stopkami
• Standardowo wyposażony w tylną rolkę ze stali nierdzewnej z bezobsługowymi łożyskami z tworzywa sztucznego
• 3-letnia gwarancja producenta na wady konstrukcyjne i produkcyjne
• Masa bagażnika dachowego: 25 kg
• Maksymalne obciążenie:
  - Bagażnik dachowy jest tak wytrzymały, że ograniczeniem jest nośność dachu samochodu
  - Maksymalne obciążenie to zatem maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu samochodu pomniejszone o masę bagażnika dachowego
  - Informację o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu dachu można uzyskać u dealera samochodu lub jego producenta