- W zestawie ë-Jumpy
- Długość pojazdu L2H1 = 4956 mm
- Do modeli z tylnymi drzwiami
- W zestawie tylna rolka
- Przetestowano w teście City Crash

Rhino KammRack to wysokiej jakości aluminiowy bagażnik dachowy pasujący do Citroën Jumpy III. Bagażnik dachowy został specjalnie zaprojektowany do intensywnego użytkowania profesjonalnego i łączy maksymalną funkcjonalność z nowoczesnym designem. KammRack jest dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: z anodowanego aluminium w kolorze srebrnym lub z odporną na zarysowania czarną powłoką proszkową o fakturowanej powierzchni. Hałas powodowany przez wiatr został ograniczony do minimum dzięki aerodynamicznie ukształtowanym przednim osłonom, stopom, wspornikom pionowym oraz belkom poprzecznym z profilem Kamm. Bagażnik dachowy Rhino KammRack przeszedł test City Crash przeprowadzony przez UTAC Millbrook, jedno z wiodących na świecie laboratoriów badań motoryzacyjnych.

KammRack jest dostarczany jako zestaw składający się z poręcznych w montażu elementów. Montaż jest szybki i łatwy, nawet w przypadku wykonywania go przez jedną osobę. W pierwszej kolejności belki poprzeczne montuje się na dachu. Dla ułatwienia stopy są fabrycznie zamontowane we właściwym położeniu odpowiednim dla danego modelu pojazdu. Następnie profile boczne mocuje się do belek poprzecznych. Wszystkie bagażniki dachowe Rhino KammRack są standardowo wyposażone w tylną rolkę z anodowanego aluminium.

Funkcje produktu:

• Wysokiej jakości aluminiowy bagażnik dachowy do użytku profesjonalnego
• Wykonany na wymiar dla każdego modelu samochodu
• Dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: z anodowanego aluminium w kolorze srebrnym lub z odporną na zarysowania czarną powłoką proszkową o fakturowanej powierzchni
• Łączniki wykonane z kompozytu wzmacnianego włóknem szklanym
• Minimalny hałas powodowany przez wiatr dzięki aerodynamicznie ukształtowanym przednim osłonom, stopom, wspornikom pionowym oraz belkom poprzecznym z profilem Kamm
• Dostarczany jako zestaw zawierający materiały montażowe i instrukcję
• Szybki i łatwy montaż, nawet przez jedną osobę, dzięki zatrzaskowym ramom bocznym i fabrycznie zamontowanym stopom
• Standardowo wyposażony w tylną rolkę z anodowanego aluminium o nośności 50 kg
• Zgodny z normą ISO/PAS 11154:2006, przeszedł test City Crash przeprowadzony przez UTAC Millbrook
• 3-letnia gwarancja producenta
• Maksymalne obciążenie:
  - Bagażnik dachowy jest tak wytrzymały, że czynnikiem ograniczającym jest wytrzymałość dachu samochodu
  - Maksymalne obciążenie stanowi zatem maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu samochodu pomniejszone o masę bagażnika dachowego
  - Informacje o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu dachu można uzyskać u dealera samochodu lub producenta pojazdu