Bezpieczne zakupy

Stopień tylny pasujący do Toyota ProAce Max 2024-obecnie Rhino ImpactStep

Nie pasuje do modeli z hakiem holowniczym
Nie nadaje się do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)

Zapytaj o produkt
Nr art.:
TOY1PMRIS-1
Wymiary:
166,2 x 13,5 cm
€ 967,00    z VAT, bez koszty dostawy
Przewidywana wysyłka po1-2 dni robocze

- Nie pasuje do modeli z hakiem holowniczym
- Nie nadaje się do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)

Tylny stopień Rhino ImpactStep został specjalnie zaprojektowany, aby chronić Toyota ProAce Max przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózki widłowe podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami podczas parkowania z małą prędkością. Tylny stopień ułatwia również dostęp do przestrzeni ładunkowej samochodu dostawczego. ImpactStep pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego. Stopień ma głębokość 135 mm i jest wykonany z wygiętego wytłaczanego profilu aluminiowego, który dopasowuje się do kształtu pojazdu. Tylny stopień wyposażono w innowacyjne obrotowe amortyzatory, które skutecznie pochłaniają również uderzenia pod kątem. Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub je ograniczając. W przypadku takiego silniejszego uderzenia dostępne są zamienne amortyzatory, których wymiana jest znacznie tańsza niż kosztowna naprawa podwozia. Rhino ImpactStep został niezależnie przetestowany przez Millbrook Proving Ground, jeden z wiodących na świecie ośrodków badań motoryzacyjnych.

Tylny stopień ma nośność 136 kg i jest wyposażony w teksturowaną, antypoślizgową powierzchnię w kolorze żółtym na górze. Jasnoczerwone odblaskowe paski znajdujące się z tyłu stopnia sprawiają, że jest on wyraźnie widoczny dla kierowców jadących za samochodem dostawczym. ImpactStep montuje się w oryginalnych punktach mocowania podwozia, za pomocą specjalnie wykonanych uchwytów montażowych dopasowanych do danego typu samochodu dostawczego. W przypadku czujników parkowania dostępne są trzy różne wersje, przy czym ich dostępność zależy od modelu pojazdu:

  • Bez czujników parkowania: Najtańsza wersja. Zwykle stosowana w samochodach bez czujników parkowania. Może być również zamontowana w samochodach z czujnikami parkowania, jednak w takim przypadku czujniki należy dezaktywować, co spowoduje utratę ich funkcji.
  • Uniwersalne PDC: Jeśli samochód nie ma czujników parkowania, a chcesz dodać tę funkcję wraz z tylnym stopniem. Zestaw obejmuje uniwersalne czujniki parkowania, moduł sterujący oraz brzęczyk do zamontowania w kabinie. Uwaga: wymagane są zaawansowane umiejętności majsterkowania.
  • Connect+: Wyłącznie do samochodów z oryginalnymi czujnikami parkowania. Oryginalne czujniki parkowania przenosi się do tylnego stopnia za pomocą wiązki przewodów Connect+ typu "plug i play".

Cechy produktu:

  • Wytrzymały tylny stopień, specjalnie zaprojektowany, aby chronić samochód dostawczy przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózki widłowe podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami podczas parkowania
  • Pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego
  • Innowacyjne obrotowe amortyzatory skutecznie pochłaniają również uderzenia pod kątem
  • Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub je ograniczając
  • Dostępne są zamienne amortyzatory
  • Odporność na uderzenia przetestowana przez Millbrook Proving Ground
  • Teksturowana, antypoślizgowa powierzchnia w kolorze żółtym
  • Głębokość stopnia: 135 mm
  • Jasnoczerwone odblaskowe paski zwiększające widoczność
  • Nośność: 136 kg
  • Montaż w oryginalnych punktach mocowania podwozia
  • Zawiera kompletny zestaw montażowy oraz instrukcję montażu.
  • Opcjonalnie do samochodów z oryginalnymi czujnikami parkowania: wiązka przewodów Connect+ typu "plug i play" do przeniesienia oryginalnych czujników parkowania do tylnego stopnia.
EAN:8719457777114

Stopień tylny pasujący do Toyota ProAce Max 2024-obecnie Rhino ImpactStep

Nie pasuje do modeli z hakiem holowniczym
Nie nadaje się do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)