- Nie do modeli z hakiem holowniczym
- Nie nadaje się do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)

Tylny stopień Rhino ImpactStep został specjalnie zaprojektowany, aby chronić Ford Transit Custom przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózek widłowy podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami parkingowymi przy małych prędkościach. Tylny stopień ułatwia również dostęp do przestrzeni ładunkowej samochodu dostawczego. ImpactStep jest przeznaczony wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego. Stopień ma głębokość 135 mm i jest wykonany z giętego aluminiowego profilu wyciskanego, który dopasowuje się do kształtu pojazdu. Tylny stopień wyposażono w innowacyjne, obrotowe amortyzatory, które zapewniają skuteczne pochłanianie również uderzeń pod kątem. W przypadku silnych uderzeń śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub je ograniczając. W razie takiego poważniejszego uderzenia dostępne są amortyzatory zamienne, których wymiana jest znacznie tańsza niż kosztowna naprawa podwozia. Rhino ImpactStep został niezależnie przetestowany przez Millbrook Proving Ground, jeden z wiodących na świecie ośrodków testowania pojazdów.

Tylny stopień ma nośność 136 kg i jest wyposażony w teksturowaną, antypoślizgową powierzchnię w kolorze żółtym na górze. Jasnoczerwone odblaskowe paski znajdujące się z tyłu tylnego stopnia sprawiają, że jest on wyraźnie widoczny dla kierowców jadących za samochodem dostawczym. ImpactStep jest montowany w fabrycznych punktach mocowania podwozia za pomocą specjalnie wykonanych uchwytów montażowych dopasowanych do danego typu samochodu dostawczego. W zależności od czujników parkowania dostępne są trzy różne wersje, a ich dostępność zależy od modelu pojazdu:

• Bez czujników parkowania: Najtańsza wersja. Zazwyczaj stosowana w samochodach bez czujników parkowania. Może być również zamontowana w samochodach z czujnikami parkowania, jednak w takim przypadku czujniki muszą zostać wyłączone i funkcja czujników zostanie utracona.
• Uniwersalne PDC: Jeśli samochód nie ma czujników parkowania, a chcesz dodać tę funkcję wraz z tylnym stopniem. Zestaw obejmuje uniwersalne czujniki parkowania, jednostkę sterującą oraz brzęczyk do montażu w kabinie. Uwaga: wymagane są zaawansowane umiejętności samodzielnego montażu.
• Connect+: Wyłącznie do samochodów z fabrycznymi czujnikami parkowania. Oryginalne czujniki parkowania są przenoszone do tylnego stopnia za pomocą wiązki przewodów Connect+ "plug and play".

Cechy produktu:

• Wytrzymały tylny stopień, specjalnie zaprojektowany do ochrony samochodu dostawczego przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózek widłowy podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami parkingowymi
• Przeznaczony wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego
• Innowacyjne, obrotowe amortyzatory zapewniają skuteczne pochłanianie również uderzeń pod kątem
• W przypadku silnych uderzeń śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub je ograniczając
• Dostępne są amortyzatory zamienne
• Odporność na uderzenia przetestowana przez Millbrook Proving Ground
• Teksturowana, antypoślizgowa powierzchnia w kolorze żółtym
• Głębokość stopnia: 135 mm
• Jasnoczerwone odblaskowe paski zwiększające widoczność
• Nośność: 136 kg
• Montaż w fabrycznych punktach mocowania podwozia
• Zawiera kompletny zestaw montażowy i instrukcję montażu.
• Opcjonalnie do samochodów z fabrycznymi czujnikami parkowania: wiązka przewodów Connect+ "plug and play" umożliwiająca przeniesienie oryginalnych czujników parkowania do tylnego stopnia.