- Nie pasuje do modeli z hakiem holowniczym
- Przeznaczony do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)
- Nie pasuje do modeli z układem wydechowym poprowadzonym prosto do tyłu podwozia
- Przeznaczony do modeli z 6 czujnikami parkowania

Tylny stopień ochronny Rhino ImpactStep został specjalnie zaprojektowany, aby chronić model Ford Transit IV przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózek widłowy podczas załadunku lub rozładunku, a także przed uszkodzeniami parkingowymi przy małych prędkościach. Tylny stopień ułatwia również dostęp do przestrzeni ładunkowej samochodu dostawczego. ImpactStep pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego. Stopień ma głębokość 135 mm i jest wykonany z wygiętego aluminiowego profilu wytłaczanego, który dopasowuje się do kształtu pojazdu. Tylny stopień wyposażono w innowacyjne obrotowe amortyzatory, które skutecznie absorbują również uderzenia pod kątem. Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia lub ograniczając jego zakres. W przypadku takiego silniejszego uderzenia dostępne są wymienne amortyzatory, których zakup jest znacznie tańszy niż kosztowna naprawa podwozia. Rhino ImpactStep został niezależnie przetestowany przez Millbrook Proving Ground, jeden z wiodących na świecie ośrodków testów motoryzacyjnych.

Tylny stopień ma nośność 136 kg i jest wyposażony w żółtą, teksturowaną powierzchnię antypoślizgową na górze. Jasnoczerwone odblaskowe paski umieszczone z tyłu stopnia zwiększają jego widoczność dla kierowców jadących za samochodem dostawczym. ImpactStep montuje się w oryginalnych punktach mocowania podwozia, wykorzystując dopasowane uchwyty montażowe przeznaczone do danego typu samochodu dostawczego. W przypadku czujników parkowania dostępne są trzy różne wersje, przy czym ich dostępność zależy od modelu pojazdu:

• Bez czujników parkowania: Najtańsza wersja. Zazwyczaj stosowana w samochodach bez czujników parkowania. Może być również zamontowana w samochodach wyposażonych w czujniki parkowania, jednak w takim przypadku czujniki należy dezaktywować, co oznacza utratę ich funkcji.
• Uniwersalne PDC: Jeśli samochód nie ma czujników parkowania, a chcesz dodać tę funkcję wraz z tylnym stopniem. Zestaw obejmuje uniwersalne czujniki parkowania, moduł sterujący oraz brzęczyk do zamontowania w kabinie. Uwaga: wymagane są zaawansowane umiejętności majsterkowania.
• Connect+: Wyłącznie do samochodów z fabrycznymi czujnikami parkowania. Fabryczne czujniki parkowania są przenoszone do tylnego stopnia za pomocą zestawu przewodów Connect+ "plug & play".

Cechy produktu:

• Wytrzymały tylny stopień, specjalnie zaprojektowany, aby chronić samochód dostawczy przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózek widłowy podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami parkingowymi
• Pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego
• Innowacyjne obrotowe amortyzatory skutecznie absorbują również uderzenia pod kątem
• Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia lub ograniczając jego zakres
• Dostępne są wymienne amortyzatory
• Odporność na uderzenia przetestowana przez Millbrook Proving Ground
• Teksturowana powierzchnia antypoślizgowa w kolorze żółtym
• Głębokość stopnia: 135 mm
• Jasnoczerwone odblaskowe paski zwiększające widoczność
• Nośność: 136 kg
• Montaż w oryginalnych punktach mocowania podwozia
• Zawiera kompletny zestaw montażowy i instrukcję montażu.
• Opcjonalnie do samochodów z fabrycznymi czujnikami parkowania: zestaw przewodów Connect+ "plug & play" umożliwiający przeniesienie fabrycznych czujników parkowania do tylnego stopnia.