- Nie pasuje do modeli z hakiem holowniczym
- Nie pasuje do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)
- Nie pasuje do modeli z układem wydechowym poprowadzonym prosto do tylnej części podwozia

Tylny stopień Rhino ImpactStep został specjalnie zaprojektowany, aby chronić samochód Ford Transit IV przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózki widłowe podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami parkingowymi przy małych prędkościach. Tylny stopień ułatwia również dostęp do przestrzeni ładunkowej samochodu dostawczego. ImpactStep pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego. Stopień ma głębokość 135 mm i jest wykonany z wygiętego aluminiowego profilu wytłaczanego, który dopasowuje się do kształtu pojazdu. Tylny stopień wyposażono w innowacyjne amortyzatory obrotowe, które zapewniają skuteczne pochłanianie również uderzeń pod kątem. Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub ograniczając jego zakres. W przypadku takiego silniejszego uderzenia dostępne są wymienne amortyzatory, których koszt jest znacznie niższy niż kosztowna naprawa podwozia. Rhino ImpactStep został niezależnie przetestowany przez Millbrook Proving Ground, jeden z wiodących ośrodków badań pojazdów na świecie.

Tylny stopień ma nośność 136 kg i jest wyposażony w teksturowaną, antypoślizgową powierzchnię w kolorze żółtym na górze. Jasnoczerwone odblaskowe pasy umieszczone z tyłu stopnia sprawiają, że jest on dobrze widoczny dla kierowców jadących za samochodem dostawczym. ImpactStep montuje się w fabrycznych punktach mocowania podwozia, wykorzystując dedykowane wsporniki montażowe przeznaczone do danego typu samochodu dostawczego. W przypadku czujników parkowania dostępne są trzy różne wersje, a ich dostępność zależy od modelu pojazdu:

• Bez czujników parkowania: Najtańsza wersja. Zazwyczaj stosowana w pojazdach bez czujników parkowania. Może być również zamontowana w pojazdach z czujnikami parkowania, jednak w takim przypadku czujniki należy dezaktywować i funkcja czujników zostanie utracona.
• Uniwersalne PDC: Jeśli samochód nie ma czujników parkowania, a chcesz dodać tę funkcję wraz z tylnym stopniem. Zestaw obejmuje uniwersalne czujniki parkowania, moduł sterujący oraz brzęczyk do zamontowania w kabinie. Uwaga: wymagane są zaawansowane umiejętności montażowe.
• Connect+: Wyłącznie do samochodów z fabrycznymi czujnikami parkowania. Fabryczne czujniki parkowania są przenoszone do tylnego stopnia za pomocą wiązki przewodów Connect+ "plug & play".

Cechy produktu:

• Wytrzymały tylny stopień, specjalnie zaprojektowany, aby chronić samochód dostawczy przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózki widłowe podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami parkingowymi
• Pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego
• Innowacyjne amortyzatory obrotowe zapewniają skuteczne pochłanianie również uderzeń pod kątem
• Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub ograniczając jego zakres
• Dostępne są wymienne amortyzatory
• Odporność na uderzenia przetestowana przez Millbrook Proving Ground
• Teksturowana, antypoślizgowa powierzchnia w kolorze żółtym
• Głębokość stopnia: 135 mm
• Jasnoczerwone odblaskowe pasy zwiększające widoczność
• Nośność: 136 kg
• Montaż w fabrycznych punktach mocowania podwozia
• W zestawie kompletny zestaw montażowy oraz instrukcja montażu.
• Opcjonalnie do samochodów z fabrycznymi czujnikami parkowania: wiązka przewodów Connect+ "plug & play" do przeniesienia fabrycznych czujników parkowania do tylnego stopnia.