- Nie nadaje się do modeli z hakiem holowniczym
- Nie nadaje się do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)
- Nie nadaje się do modeli z bliźniaczymi kołami
- Nie nadaje się do modeli z układem wydechowym poprowadzonym prosto do tyłu podwozia

Tylny stopień Rhino ImpactStep został specjalnie zaprojektowany, aby chronić Twojego Mercedes-Benz Sprinter (W907 - W910) przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózek widłowy podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami parkingowymi przy małych prędkościach. Tylny stopień ułatwia również dostęp do przestrzeni ładunkowej samochodu dostawczego. ImpactStep nadaje się wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego. Stopień ma głębokość 135 mm i jest wykonany z giętego aluminiowego profilu wytłaczanego, który dopasowuje się do kształtu pojazdu. Tylny stopień wyposażono w innowacyjne amortyzatory przegubowe, które skutecznie pochłaniają również uderzenia pod kątem. Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub ograniczając jego zakres. W przypadku takiego silniejszego uderzenia dostępne są amortyzatory zamienne, których wymiana jest znacznie tańsza niż kosztowna naprawa podwozia. Rhino ImpactStep został niezależnie przetestowany przez Millbrook Proving Ground, jeden z wiodących na świecie ośrodków testów motoryzacyjnych.

Tylny stopień ma nośność 136 kg i jest wyposażony w żółtą, teksturowaną powierzchnię antypoślizgową na górze. Jasnoczerwone odblaskowe paski znajdujące się z tyłu stopnia sprawiają, że jest on wyraźnie widoczny dla kierowców jadących za samochodem dostawczym. ImpactStep jest montowany do oryginalnych punktów mocowania podwozia za pomocą specjalnie wykonanych uchwytów montażowych przeznaczonych do danego typu samochodu dostawczego. W przypadku czujników parkowania dostępne są trzy różne wersje, a ich dostępność zależy od modelu pojazdu:

• Bez czujników parkowania: Najtańsza wersja. Zasadniczo przeznaczona do samochodów bez czujników parkowania. Może być również zamontowana w samochodach z czujnikami parkowania, jednak w takim przypadku czujniki należy dezaktywować i funkcja czujników zostanie utracona.
• Uniwersalne PDC: Jeśli samochód nie ma czujników parkowania, a chcesz dodać tę funkcję wraz z tylnym stopniem. Zestaw zawiera uniwersalne czujniki parkowania, jednostkę sterującą oraz brzęczyk do zamontowania w kabinie. Uwaga: wymagane są zaawansowane umiejętności majsterkowania.
• Connect+: Wyłącznie do samochodów z oryginalnymi czujnikami parkowania. Oryginalne czujniki parkowania są przenoszone do tylnego stopnia za pomocą wiązki przewodów Connect+ „plug i play”.

Cechy produktu:

• Wytrzymały tylny stopień, specjalnie zaprojektowany do ochrony samochodu dostawczego przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózek widłowy podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami parkingowymi
• Przeznaczony wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego
• Innowacyjne amortyzatory przegubowe skutecznie pochłaniają również uderzenia pod kątem
• Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub ograniczając jego zakres
• Dostępne amortyzatory zamienne
• Odporność na uderzenia potwierdzona testami Millbrook Proving Ground
• Teksturowana, antypoślizgowa powierzchnia w kolorze żółtym
• Głębokość stopnia: 135 mm
• Jasnoczerwone odblaskowe paski zwiększające widoczność
• Nośność: 136 kg
• Montaż w oryginalnych punktach mocowania podwozia
• W zestawie kompletny zestaw montażowy i instrukcja montażu.
• Opcjonalnie do samochodów z oryginalnymi czujnikami parkowania: wiązka przewodów Connect+ „plug i play” umożliwiająca przeniesienie oryginalnych czujników parkowania do tylnego stopnia.