Tylny stopień pasujący do Peugeot Boxer II 2020-obecnie Rhino ImpactStep Connect+
Nie pasuje do modeli z hakiem holowniczym
Pasuje do pojazdów wyposażonych w czujniki parkowania (PDC)
Tylko wersja Facelift
- Nie dotyczy modeli z hakiem holowniczym
- Pasuje do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)
- Wyłącznie do wersji po liftingu
Tylny stopień Rhino ImpactStep został specjalnie zaprojektowany, aby chronić model Peugeot Boxer II przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózek widłowy podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami parkingowymi przy małych prędkościach. Tylny stopień ułatwia również dostęp do przestrzeni ładunkowej samochodu dostawczego. ImpactStep pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego. Stopień ma głębokość 135 mm i jest wykonany z zakrzywionego aluminiowego profilu wytłaczanego, który dopasowuje się do kształtu pojazdu. Tylny stopień jest wyposażony w innowacyjne obrotowe amortyzatory, które zapewniają skuteczne pochłanianie również uderzeń pod kątem. Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ścinają się, a amortyzatory odkształcają, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub ograniczając jego zakres. W przypadku takiego silniejszego uderzenia dostępne są zamienne amortyzatory, których wymiana jest znacznie tańsza niż kosztowna naprawa podwozia. Rhino ImpactStep został niezależnie przetestowany przez Millbrook Proving Ground, jeden z wiodących ośrodków testów motoryzacyjnych na świecie.
Tylny stopień ma nośność 136 kg i jest wyposażony w teksturowaną, antypoślizgową żółtą powierzchnię w górnej części. Jasnoczerwone odblaskowe paski znajdujące się z tyłu stopnia sprawiają, że jest on wyraźnie widoczny dla kierowców jadących za samochodem dostawczym. ImpactStep jest montowany w oryginalnych punktach mocowania podwozia za pomocą specjalnie dopasowanych uchwytów montażowych przeznaczonych do danego typu samochodu dostawczego. W przypadku czujników parkowania dostępne są trzy różne wersje, przy czym ich dostępność zależy od modelu pojazdu:
- Bez czujników parkowania: Najtańsza wersja. Zazwyczaj stosowana w samochodach bez czujników parkowania. Może być również zamontowana w samochodach z czujnikami parkowania, jednak w takim przypadku czujniki należy dezaktywować, co spowoduje utratę ich funkcji.
- Uniwersalny PDC: Jeśli samochód nie ma czujników parkowania, a chcesz dodać tę funkcję wraz z tylnym stopniem. Zestaw zawiera uniwersalne czujniki parkowania, jednostkę sterującą oraz brzęczyk do zamontowania w kabinie. Uwaga: wymagane są zaawansowane umiejętności w zakresie samodzielnego montażu.
- Connect+: Wyłącznie do samochodów z oryginalnymi czujnikami parkowania. Oryginalne czujniki parkowania są przenoszone do tylnego stopnia za pomocą zestawu przewodów Connect+ typu "plug & play".
Specyfikacja produktu:
- Wytrzymały tylny stopień, specjalnie zaprojektowany, aby chronić samochód dostawczy przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózek widłowy podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami parkingowymi
- Pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego
- Innowacyjne obrotowe amortyzatory zapewniają skuteczne pochłanianie również uderzeń pod kątem
- Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ścinają się, a amortyzatory odkształcają, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub ograniczając jego zakres
- Dostępne są zamienne amortyzatory
- Odporność na uderzenia przetestowana przez Millbrook Proving Ground
- Teksturowana, antypoślizgowa żółta powierzchnia
- Głębokość stopnia: 135 mm
- Jasnoczerwone odblaskowe paski zwiększające widoczność
- Nośność: 136 kg
- Montaż w oryginalnych punktach mocowania podwozia
- Zawiera kompletny zestaw montażowy oraz instrukcję montażu.
- Opcjonalnie do samochodów z oryginalnymi czujnikami parkowania: zestaw przewodów Connect+ typu "plug & play" umożliwiający przeniesienie oryginalnych czujników parkowania do tylnego stopnia.
Tylny stopień pasujący do Peugeot Boxer II 2020-obecnie Rhino ImpactStep Connect+
Nie pasuje do modeli z hakiem holowniczym
Pasuje do pojazdów wyposażonych w czujniki parkowania (PDC)
Tylko wersja Facelift





