Tylny stopień pasujący do Volkswagen Crafter II 2017-obecnie Rhino TowStep czarny
Tylko do modeli z hakiem holowniczym z kulą kołnierzową
Niepasujący do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)
Tylko do modeli z napędem na przednią oś i napędem na tylną oś
- Tylko do modeli z hakiem holowniczym z kulą kołnierzową
- Nie pasuje do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)
- Tylko do modeli z napędem na przednią lub tylną oś
Rhino TowStep to solidny tylny stopień ułatwiający dostęp do przestrzeni ładunkowej Twojego Volkswagen Crafter II. TowStep pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych z hakiem holowniczym z kulą kołnierzową mocowaną za pomocą dwóch lub czterech śrub. Aby korzystać z haka holowniczego, środkowy stopień można zdemontować. Po jego demontażu tylny stopień zapewnia przyczepom bardzo szeroki kąt skrętu wynoszący 110 stopni. Środkowy stopień można opcjonalnie zabezpieczyć kłódką (brak w zestawie).
Stopnie o głębokości 182 mm mają nowoczesny design i są wykonane z wytrzymałego nylonu PA6 wzmocnionego włóknem szklanym. Materiał ten zapewnia bardzo wysoką sztywność i odporność na uderzenia, nawet w niskich temperaturach. Mocno profilowana, antypoślizgowa powierzchnia zapobiega poślizgnięciu, a duże odstępy zapewniają optymalne odprowadzanie wody. Jaskrawoczerwone odblaskowe paski z tyłu tylnego stopnia zwiększają jego widoczność dla kierowców jadących za samochodem dostawczym. Stopnie są zamontowane na solidnej stalowej ramie o nośności 150 kg. Rama jest zabezpieczona odporną na korozję powłoką proszkową. Rhino TowStep posiada certyfikat TÜV Rheinland.
Tylny stopień TowStep jest dostępny w kolorze czarnym lub żółtym. W zakresie czujników parkowania dostępne są trzy różne wersje:
- Bez czujników parkowania: Najbardziej ekonomiczna wersja. Zazwyczaj stosowana w samochodach bez czujników parkowania. Może być również zamontowana w samochodach wyposażonych w czujniki parkowania, jednak w takim przypadku należy je dezaktywować, co spowoduje utratę ich funkcji.
- Uniwersalne PDC: Jeśli Twój samochód nie ma czujników parkowania, a chcesz dodać tę funkcję. Stopień jest wyposażony we wbudowane uniwersalne czujniki parkowania, okablowanie, brzęczyk, jednostkę sterującą i instrukcję montażu. Jednostkę sterującą podłącza się do świateł cofania, a brzęczyk należy zamontować w kabinie. Ta opcja może być również stosowana w pojazdach z fabrycznie zamontowanymi czujnikami, dla których funkcja Connect+ nie jest dostępna. W takim przypadku przed zakupem skontaktuj się z dealerem i sprawdź, czy oryginalne czujniki parkowania można przeprogramować! Uwaga: wymagane są zaawansowane umiejętności samodzielnego montażu.
- Connect+: Tylko do samochodów z oryginalnymi czujnikami parkowania. Oryginalne czujniki parkowania są przenoszone na tylny stopień za pomocą zestawu przewodów Connect+ typu "plug i play".
Cechy produktu:
- Solidny tylny stopień o nowoczesnym designie
- Pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych z hakiem holowniczym z kulą kołnierzową mocowaną za pomocą dwóch lub czterech śrub
- Łatwy montaż między kołnierzem a kulą haka holowniczego
- Środkowy stopień można zdemontować, aby korzystać z haka holowniczego
- Środkowy stopień można opcjonalnie zabezpieczyć kłódką (brak w zestawie)
- Bardzo szeroki kąt skrętu przyczep wynoszący 110 stopni
- Antypoślizgowe stopnie wykonane z nylonu PA6 wzmocnionego włóknem szklanym
- Głębokość stopnia: 182 mm
- Jaskrawoczerwone odblaskowe paski zwiększające widoczność
- Solidna stalowa rama zabezpieczona odporną na korozję powłoką proszkową
- Nośność: 150 kg
- Certyfikat TÜV Rheinland
- Dostępny w kolorze czarnym lub żółtym
- Zawiera kompletny zestaw montażowy i instrukcję montażu
- Opcjonalnie do samochodów z oryginalnymi czujnikami parkowania: zestaw przewodów Connect+ typu "plug i play" umożliwiający przeniesienie oryginalnych czujników parkowania na tylny stopień
Tylny stopień pasujący do Volkswagen Crafter II 2017-obecnie Rhino TowStep czarny
Tylko do modeli z hakiem holowniczym z kulą kołnierzową
Niepasujący do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)
Tylko do modeli z napędem na przednią oś i napędem na tylną oś




