- Nie pasuje do modeli z hakiem holowniczym
- Odpowiedni do pojazdów z czujnikami parkowania (PDC)
- Nie pasuje do modeli z bliźniaczymi kołami

Tylny stopień Rhino ImpactStep został specjalnie zaprojektowany, aby chronić samochód Mercedes-Benz Sprinter (W906) przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózek widłowy podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami parkingowymi przy małej prędkości. Tylny stopień ułatwia również dostęp do przestrzeni ładunkowej samochodu dostawczego. ImpactStep pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego. Stopień ma głębokość 135 mm i jest wykonany z wyprofilowanego aluminiowego profilu, który dopasowuje się do kształtu pojazdu. Tylny stopień wyposażono w innowacyjne, obrotowe amortyzatory, które skutecznie pochłaniają również uderzenia pod kątem. Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub ograniczając ich zakres. W przypadku tak silnego uderzenia dostępne są zamienne amortyzatory, których wymiana jest znacznie tańsza niż kosztowna naprawa podwozia. Rhino ImpactStep został niezależnie przetestowany przez Millbrook Proving Ground, jeden z wiodących ośrodków testów motoryzacyjnych na świecie.

Tylny stopień ma nośność 136 kg i jest wyposażony w teksturowaną, antypoślizgową powierzchnię w kolorze żółtym. Jasnoczerwone odblaskowe paski z tyłu stopnia sprawiają, że jest on dobrze widoczny dla kierowców jadących za samochodem dostawczym. ImpactStep jest montowany w oryginalnych punktach mocowania podwozia za pomocą specjalnie wykonanych uchwytów montażowych przeznaczonych do danego typu samochodu dostawczego. W przypadku czujników parkowania dostępne są trzy różne wersje, a ich dostępność zależy od modelu pojazdu:

• Bez czujników parkowania: Najtańsza wersja. Zwykle stosowana w pojazdach bez czujników parkowania. Może być również zamontowana w pojazdach wyposażonych w czujniki parkowania, jednak w takim przypadku czujniki należy wyłączyć, co spowoduje utratę ich funkcji.
• Uniwersalne PDC: Jeśli pojazd nie ma czujników parkowania, a chcesz dodać tę funkcję wraz z tylnym stopniem. Zestaw obejmuje uniwersalne czujniki parkowania, jednostkę sterującą oraz brzęczyk do zamontowania w kabinie. Uwaga: wymagane są zaawansowane umiejętności majsterkowania.
• Connect+: Wyłącznie do pojazdów z oryginalnymi czujnikami parkowania. Oryginalne czujniki parkowania są przenoszone do tylnego stopnia za pomocą zestawu przewodów Connect+ typu „plug & play”.

Cechy produktu:

• Wytrzymały tylny stopień, specjalnie zaprojektowany do ochrony samochodu dostawczego przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wózek widłowy podczas załadunku lub rozładunku oraz przed uszkodzeniami parkingowymi
• Pasuje wyłącznie do samochodów dostawczych bez haka holowniczego
• Innowacyjne, obrotowe amortyzatory skutecznie pochłaniają również uderzenia pod kątem
• Przy silnych uderzeniach śruby klasy 8.8 ulegają ścięciu, a amortyzatory odkształcają się, zapobiegając uszkodzeniu podwozia pojazdu lub ograniczając ich zakres
• Dostępne są zamienne amortyzatory
• Odporność na uderzenia przetestowana przez Millbrook Proving Ground
• Teksturowana, antypoślizgowa powierzchnia w kolorze żółtym
• Głębokość stopnia: 135 mm
• Jasnoczerwone odblaskowe paski zwiększające widoczność
• Nośność: 136 kg
• Montaż w oryginalnych punktach mocowania podwozia
• Zawiera kompletny zestaw montażowy oraz instrukcję montażu.
• Opcjonalnie do pojazdów z oryginalnymi czujnikami parkowania: zestaw przewodów Connect+ typu „plug & play” do przeniesienia oryginalnych czujników parkowania do tylnego stopnia.