- Inkl. EV
- Køretøjets længde L1H1 = 4999 mm
- Til modeller med bagklap
- Inkl. bagrulle
- City Crash-testet

Rhino KammRack er en tagbøjle i høj kvalitet af aluminium, velegnet til din Opel Vivaro B. Denne tagbøjle er specialdesignet til intensiv professionel brug og kombinerer maksimal funktionalitet med et moderne design. KammRack fås i to farver: sølvanodiseret aluminium eller med en ridsefast sort pulverlakering med struktureret overflade. Vindstøj minimeres takket være de aerodynamisk formede frontkegler, fødder, stolper og Kamm-profilen på tværstænger. Rhino KammRack er City Crash-testet af UTAC Millbrook, et af verdens førende testcentre for biler.

KammRack leveres som et sæt i håndterbare dele. Samlingen er hurtig og nem, også for én person. Først monteres tværstængerne på taget. Fødderne er praktisk nok formonteret i den korrekte position til din bilmodel. Derefter fastgøres sideprofilerne til tværstængerne. Alle Rhino KammRack tagbøjler leveres som standard med en anodiseret aluminium bagrulle.

Produktegenskaber:

• Tagbøjle i høj kvalitet af aluminium til professionel brug
• Specialtilpasset til hver bilmodel
• Fås i to farver: sølvanodiseret aluminium eller med en ridsefast sort pulverlakering med struktureret overflade
• Forbindelsesdele lavet af glasfiberforstærket komposit
• Minimal vindstøj takket være aerodynamisk formede frontkegler, fødder, stolper og tværstænger med Kamm-profil
• Leveres som et sæt inklusive monteringsmateriale og instruktioner
• Hurtig og nem montering, også for én person, takket være sideprofiler, der klikkes på, og formonterede fødder
• Leveres som standard med en anodiseret aluminium bagrulle med en bæreevne på 50 kg
• Opfylder ISO/PAS 11154:2006, City Crash-testet af UTAC Millbrook
• 3 års producentgaranti
• Maksimal belastning:
  - Tagbøjlen er så robust, at bilens tagstyrke er den begrænsende faktor
  - Den maksimale belastning er derfor bilens maksimalt tilladte taglast minus vægten af tagbøjlen
  - Du kan få oplyst den maksimalt tilladte taglast hos din bilforhandler eller bilproducenten