- Inkl. e-Caddy eller e-Hybrid
- Inkl. bagrulle
- City Crash-testet

Rhino KammRack er en tagbøjle i høj kvalitet i aluminium, velegnet til din Volkswagen Caddy (SB). Denne tagbøjle er særligt udviklet til intensiv professionel brug og kombinerer maksimal funktionalitet med et moderne design. KammRack fås i to farver: sølv eloxeret aluminium eller med en ridsefast sort pulverlakering med struktureret overflade. Vindstøj er minimeret takket være de aerodynamisk formede næsekegler, fødder, opretstående dele og Kamm-profilen på tværstængerne. Rhino KammRack er City Crash-testet af UTAC Millbrook, et af verdens førende testfaciliteter til bilindustrien.

KammRack leveres som et sæt i overskuelige dele. Monteringen er hurtig og nem, selv for én person. Først monteres tværstængerne på taget. Fødderne er praktisk nok formonteret i den korrekte position til din bilmodel. Derefter fastgøres sideprofilerne til tværstængerne. Alle Rhino KammRack tagbøjler leveres som standard med en anodiseret bagrulle i aluminium.

Produktegenskaber:

• Tagbøjle i aluminium i høj kvalitet til professionel brug
• Skræddersyet til hver bilmodel
• Fås i to farver: sølv eloxeret aluminium eller med en ridsefast sort pulverlakering med struktureret overflade
• Forbindelsesdele fremstillet af glasfiberforstærket komposit
• Minimal vindstøj takket være aerodynamisk formede næsekegler, fødder, opretstående dele og tværstænger med Kamm-profil
• Leveres som et sæt inklusive monteringsmateriale og vejledning
• Hurtig og nem montering, selv for én person, takket være sideprofiler, der klikkes på plads, og formonterede fødder
• Leveres som standard med en anodiseret bagrulle i aluminium med en lasteevne på 50 kg
• Opfylder ISO/PAS 11154:2006, City Crash-testet af UTAC Millbrook
• 3 års producentgaranti
• Maksimal last:
  - Tagbøjlen er så robust, at bilens tagstyrke er den begrænsende faktor
  - Den maksimale last er derfor bilens maksimalt tilladte taglast minus vægten af tagbøjlen
  - Du kan få oplyst den maksimalt tilladte taglast hos din bilforhandler eller bilproducenten