- Køretøjslængde L1 = 5050 mm

Bemærk!
- Kun til køretøjer med originalt fabriks-lasterum. Passer ikke til ombyggede køretøjer eller personversioner.
- Gulvpladerne er kun velegnede til bilmodeller med original fabriksadskillelsesvæg, medmindre andet er angivet.
- Kontroller altid, at dit køretøj har den angivne køretøjslængde (i mm). Køretøjets længdekode (L1, L2 osv.) er ikke altid pålidelig, da den kan variere fra land til land.
- På grund af sine mål leveres dette produkt ofte med lastbil. Angiv derfor kun en leveringsadresse, der kan nås med lastbil, i åbningstiden. En uegnet leveringsadresse kan medføre ekstra transportomkostninger, som ikke kan refunderes. Er du i tvivl, så kontakt os før bestilling.
- Gulvpladerne fremstilles specielt på bestilling og kan ikke returneres.

Denne højkvalitets krydsfiner-gulvplade er specialfremstillet til din Ford Transit Custom II. Gulvet skaber en plan og solid overflade til lasten og beskytter den originale metalbund i din varevogn mod skader. Gulvpladen er fremstillet af højkvalitets vejr- og kogefast (WBP) birkekrydsfiner med et skridsikkert toplag, som reducerer risikoen for, at lasten glider, og personer glider. Gulvpladen fås i forskellige typer krydsfiner:

• KoskiCrown brown - Belægning: phenolharpiks 220 g/m². Tilgængelige tykkelser: 9 og 12 mm
• KoskiCrown grey - Belægning: phenolharpiks 440 g/m², UV-bestandig. Tilgængelige tykkelser: 9 og 12 mm
• KoskiDeck granite - Belægning: phenolharpiks 440 g/m², UV-bestandig. Tilgængelige tykkelser: 9 og 12 mm
• KoskiDuo grey - Belægning: polypropylen-belægning, meget robust, slidstærk og fødevaresikker, modstandsdygtig over for olie og kemikalier, særligt velegnet til krævende anvendelsesområder. Tilgængelig tykkelse: 12 mm

For at lette transport og montering leveres de fleste gulve i to eller flere dele. Delene forbindes blot med de medfølgende samleskruer i forborede huller. Samleskruerne skrues kun ind i gulvpladens dele og ikke i bilens stålbund. Som standard leveres hver gulvplade med planintegrerede dørtrin i aluminium, forudsat at indstigningen ikke er buet. Også som standard leveres montering med monteringsskåle, som svarer til bilens originale surringsøjer i bunden. De originale surringsøjer monteres tilbage i monteringsskålene, som kan være ovale eller runde, afhængigt af bilmodellen. I biler, hvor surringsøjerne ikke er monteret i bunden, men mod sidevæggen, leveres gulvpladen normalt med særlige L-monteringsbeslag, som skrues fast i sidevæggen. Til gulvplader uden mulighed for skruefastgørelse anbefaler vi fastgørelse med MS-Polymer lim.

Produktegenskaber:

• Specialfremstillet til lasterummet i din varevogn
• Beskytter den originale metalbund mod skader
• Fås i forskellige typer vejr- og kogefast (WBP) birkekrydsfiner
• Slidstærkt skridsikkert toplag
• Planintegrerede dørtrin i aluminium ved skydedørene og bagtil. Undtagelse: buet indstigning leveres affaset, uden dørtrin
• De fleste gulvplader leveres i to eller flere dele, som forbindes med de medfølgende samleskruer i forborede huller
• Nem montering med de medfølgende monteringsskåle, som svarer til bilens originale surringsøjer i bunden. I biler, hvor surringsøjerne ikke er monteret i bunden, men mod sidevæggen, leveres gulvpladen normalt med særlige L-monteringsbeslag, som skrues fast i sidevæggen. Til gulvplader uden mulighed for skruefastgørelse anbefaler vi fastgørelse med MS-Polymer lim (medfølger ikke).