- Køretøjets længde L2 = 5450 mm

OBS!
- Kun til køretøjer med original fabrikslastplads. Passer ikke til ombyggede køretøjer eller personversioner.
- Gulvpladerne er kun egnede til bilmodeller med original fabriks-skillevæg, medmindre andet er angivet.
- Kontroller altid, at dit køretøj har den angivne køretøjslængde (i mm). Koden for køretøjslængde (L1, L2 osv.) er ikke altid pålidelig, da den kan variere fra land til land.
- På grund af sine dimensioner leveres dette produkt ofte med lastbil. Angiv derfor kun en leveringsadresse, som kan nås med lastbil, i kontortiden. En uegnet leveringsadresse kan medføre ekstra transportomkostninger, som ikke kan refunderes. Er du i tvivl, så kontakt os før bestilling.
- Gulvpladerne fremstilles specielt på bestilling og kan ikke returneres.

Denne højkvalitets gulvplade i krydsfiner er skræddersyet til din Ford Transit Custom II. Gulvet skaber en plan og solid overflade til godset og beskytter varebilens originale metaldørk mod skader. Gulvpladen er fremstillet af højkvalitets vejr- og kogefast (WBP) birkekrydsfiner med et skridsikkert toplag, som reducerer risikoen for, at gods glider og personer skrider. Gulvpladen fås i forskellige typer krydsfiner:

• KoskiCrown brown - Belægning: fenolharpiks 220 g/m². Tilgængelige tykkelser: 9 og 12 mm
• KoskiCrown grey - Belægning: fenolharpiks 440 g/m², UV-bestandig. Tilgængelige tykkelser: 9 og 12 mm
• KoskiDeck granite - Belægning: fenolharpiks 440 g/m², UV-bestandig. Tilgængelige tykkelser: 9 og 12 mm
• KoskiDuo grey - Belægning: polypropylenbelægning, meget robust, slidstærk og fødevaresikker, modstandsdygtig over for olie og kemikalier, særligt velegnet til krævende anvendelsesområder. Tilgængelig tykkelse: 12 mm

For at lette transport og montering leveres de fleste gulve i to eller flere dele. Delene forbindes enkelt med de medfølgende samlebolte i forborede huller. Samleboltene skrues kun i gulvpladens dele og ikke i bilens stålgulv. Som standard leveres hver gulvplade med planintegrerede dørtrin i aluminium, forudsat at indstigningen ikke er buet. Standard er også montering med monteringsskåle, som svarer til bilens originale surringsøjer i gulvet. De originale surringsøjer monteres tilbage i monteringsskålene, som kan være ovale eller runde, afhængigt af bilmodellen. I biler, hvor surringsøjerne ikke er monteret i gulvet, men mod sidevæggen, leveres gulvpladen normalt med særlige L-monteringsbeslag, som skrues fast i sidevæggen. Til gulvplader uden mulighed for skruemontering anbefaler vi fastgørelse med MS-Polymer-lim.

Produktegenskaber:

• Skræddersyet til varebilens lastrumsgulv
• Beskytter det originale metaldørk mod skader
• Fås i forskellige typer vejr- og kogefast (WBP) birkekrydsfiner
• Slidstærkt skridsikkert toplag
• Planintegrerede dørtrin i aluminium ved skydedørene og bagtil. Undtagelse: buet indstigning leveres affaset, uden dørtrin
• De fleste gulvplader leveres i to eller flere dele, som forbindes med de medfølgende samlebolte i forborede huller
• Nem montering med de medfølgende monteringsskåle, som svarer til bilens originale surringsøjer i gulvet. I biler, hvor surringsøjerne ikke er monteret i gulvet, men mod sidevæggen, leveres gulvpladen normalt med særlige L-monteringsbeslag, som skrues fast i sidevæggen. Til gulvplader uden mulighed for skruemontering anbefaler vi fastgørelse med MS-Polymer-lim (medfølger ikke).