- Køretøjets længde L1 = 5048 mm
- Incl. Z.E.

Bemærk!
- Kun til køretøjer med original fabriks-lasterum. Passer ikke til ombyggede køretøjer eller personversioner.
- Gulvforingerne er kun egnede til bilmodeller med original fabriks-skillevæg, medmindre andet er angivet.
- Kontrollér altid, at dit køretøj har den angivne køretøjslængde (i mm). Koden for køretøjets længde (L1, L2 osv.) er ikke altid pålidelig, da den kan variere fra land til land.
- På grund af produktets mål leveres dette produkt ofte med lastbil. Angiv derfor kun en leveringsadresse, der kan nås med lastbil, i kontortiden. En uegnet leveringsadresse kan medføre ekstra transportomkostninger, som ikke kan refunderes. Er du i tvivl, så kontakt os før bestilling.
- Gulvforingerne er specialfremstillet på bestilling og kan ikke returneres.

Denne højkvalitets krydsfiner-gulvforing er skræddersyet til din Renault Master III. Gulvet skaber en plan og solid flade til lasten og beskytter den originale metalbund i din varebil mod skader. Gulvforingen er fremstillet af højkvalitets vejr- og kogefast (WBP) birkekrydsfiner med et skridsikkert toplag, som reducerer risikoen for, at lasten glider, og at man sklider. Som standard leveres hver gulvforing med aluminiums-indstigningsprofiler, forudsat at indstigningen ikke er buet. Gulvforingen fås i forskellige typer krydsfiner:

• KoskiCrown brown - Belægning: fenolharpiks 220 g/m². Tilgængelige tykkelser: 9 og 12 mm
• KoskiCrown grey - Belægning: fenolharpiks 440 g/m², UV-bestandig. Tilgængelige tykkelser: 9 og 12 mm
• KoskiDeck granite - Belægning: fenolharpiks 440 g/m², UV-bestandig. Tilgængelige tykkelser: 9 og 12 mm
• KoskiDuo grey - Belægning: polypropylenbelægning, meget robust, slidstærk og fødevaregodkendt, modstandsdygtig over for olie og kemikalier, særligt velegnet til krævende anvendelsesområder. Tilgængelig tykkelse: 12 mm

For at lette transport og montering leveres større gulvforinger i to eller flere dele. Delene forbindes blot med de medfølgende samlemøtrikker i forborede huller. Samlemøtrikkerne skrues kun ind i gulvforingens dele og ikke i køretøjets stålgulv. Gulvet i varebilen fastgøres med monteringskopper, hvis placering svarer til de originale surringsøjer i køretøjet. De originale surringsøjer monteres derefter igen i disse kopper. I varebiler, hvor surringsøjerne ikke er monteret i gulvet, men på sidevæggen, leveres gulvforingen normalt med særlige monteringsbeslag, som monteres i sidevæggen. Til gulvforinger uden mulighed for skrue- eller boltmontering anbefaler vi fastgørelse med MS-Polymer-lim (medfølger ikke).

Produktegenskaber:

• Gulvforing, skræddersyet til din varebil
• Beskytter den originale metalbund mod skader
• Fås i forskellige typer vejr- og kogefast (WBP) birkekrydsfiner
• Slidstærkt skridsikkert toplag
• Integrerede aluminiums-indstigningsprofiler i plan flugt ved skydedørene og bagtil (bemærk: buede indstigninger leveres uden indstigningsprofiler)
• Større gulvforinger leveres i to eller flere dele, som forbindes med de medfølgende samlemøtrikker i forborede huller
• Nem montering med de medfølgende monteringskopper, som svarer til de originale surringsøjer i varebilens gulv
• I varebiler, hvor surringsøjerne ikke er monteret i gulvet, men på sidevæggen, leveres gulvforingen normalt med særlige monteringsbeslag, som skrues i sidevæggen. Til gulvforinger, hvor skrue- eller boltmontering ikke er mulig, anbefaler vi fastgørelse med MS-Polymer-lim (medfølger ikke).