- Non per modelli con gancio di traino
- Adatto per veicoli con sensori di parcheggio (PDC)
- Non adatto per modelli con ruote gemellate
- Non adatto per modelli con scarico diretto verso il posteriore del telaio

Il gradino posteriore Rhino ImpactStep è progettato appositamente per proteggere il tuo Mercedes-Benz Sprinter (W907 - W910) dai danni causati dal carrello elevatore durante le operazioni di carico o scarico, e dai danni da parcheggio a bassa velocità. Il gradino posteriore offre inoltre un accesso più facile all'area di carico del tuo furgone. L'ImpactStep è adatto solo ai furgoni senza gancio di traino. Il gradino ha una profondità di 135 mm ed è realizzato in un profilo estruso curvo in alluminio, che segue la forma del veicolo. Il gradino posteriore è dotato di innovativi ammortizzatori pivotanti, che garantiscono un efficace assorbimento anche degli urti angolati. In caso di urti elevati, i bulloni di classe 8.8 si tranciano e gli ammortizzatori si deformano, prevenendo o limitando i danni al telaio del veicolo. In caso di un impatto più pesante di questo tipo, sono disponibili ammortizzatori di ricambio, molto più economici rispetto a costose riparazioni del telaio. Il Rhino ImpactStep è stato testato in modo indipendente da Millbrook Proving Ground, uno dei principali centri di prova automobilistici al mondo.

Il gradino posteriore ha una portata di 136 kg e presenta una superficie superiore gialla, testurizzata e antiscivolo. Strisce riflettenti rosso vivo segnalano il retro del gradino posteriore, rendendolo chiaramente visibile ai conducenti dietro il furgone. L'ImpactStep viene montato nei punti di fissaggio originali del telaio, con staffe di montaggio su misura per il tuo tipo di furgone. Per quanto riguarda i sensori di parcheggio, esistono tre diverse versioni, con disponibilità che varia a seconda del modello di veicolo:

• Senza sensori di parcheggio: Versione più economica. Generalmente utilizzata per veicoli senza sensori di parcheggio. Può essere montata anche su veicoli con sensori di parcheggio, ma in tal caso devono essere disattivati e si perderà la funzione dei sensori.
• PDC universale: Se il tuo veicolo non ha sensori di parcheggio e desideri aggiungere questa funzione con il gradino posteriore. Include sensori di parcheggio universali, una centralina e un cicalino da installare nell'abitacolo. Nota: sono richieste competenze avanzate di fai da te.
• Connect+: Solo per veicoli con sensori di parcheggio originali. I sensori di parcheggio originali vengono trasferiti al gradino posteriore con il kit di cablaggio Connect+ ‘plug and play’.

Caratteristiche del prodotto:

• Robusto gradino posteriore, progettato appositamente per proteggere il tuo furgone dai danni causati dal carrello elevatore durante le operazioni di carico o scarico e dai danni da parcheggio
• Adatto solo per furgoni senza gancio di traino
• Gli innovativi ammortizzatori pivotanti garantiscono un efficace assorbimento anche degli urti angolati
• In caso di urti elevati, i bulloni di classe 8.8 si tranciano e gli ammortizzatori si deformano, prevenendo o limitando i danni al telaio del veicolo
• Sono disponibili ammortizzatori di ricambio
• Resistenza agli urti testata da Millbrook Proving Ground
• Superficie antiscivolo testurizzata gialla
• Profondità gradino: 135 mm
• Strisce riflettenti rosso vivo per una maggiore visibilità
• Portata: 136 kg
• Montaggio nei punti di fissaggio originali del telaio
• Include kit di montaggio completo e istruzioni di montaggio.
• Opzionale per veicoli con sensori di parcheggio originali: kit di cablaggio Connect+ ‘plug and play’ per trasferire i sensori di parcheggio originali al gradino posteriore.