- Non per modelli con gancio traino
- Non adatto per veicoli con sensori di parcheggio (PDC)
- Non adatto per modelli con pneumatici gemellati
- Non adatto per modelli con scarico diretto verso la parte posteriore del telaio

Il gradino posteriore Rhino ImpactStep è progettato appositamente per proteggere il tuo Mercedes-Benz Sprinter (W907 - W910) dai danni causati dal carico/scarico con carrello elevatore e dai danni da parcheggio a bassa velocità. Il gradino posteriore offre inoltre un accesso più facile all'area di carico del tuo furgone. ImpactStep è adatto solo ai furgoni senza gancio traino. Il gradino ha una profondità di 135 mm ed è realizzato con un profilo estruso in alluminio curvato, che segue la forma del veicolo. Il gradino posteriore è dotato di innovativi ammortizzatori pivotanti, che assicurano un assorbimento efficace anche degli urti angolati. In caso di urti intensi, i bulloni classe 8.8 si tranceranno e gli ammortizzatori si deformeranno, evitando o limitando i danni al telaio del veicolo. In caso di impatto più pesante, sono disponibili ammortizzatori di ricambio, molto più economici rispetto a costose riparazioni del telaio. Rhino ImpactStep è stato testato in modo indipendente da Millbrook Proving Ground, uno dei principali centri di prova automotive al mondo.

Il gradino posteriore ha una capacità di carico di 136 kg e presenta una superficie superiore gialla testurizzata antiscivolo. Strisce riflettenti rosso vivo contrassegnano il retro del gradino posteriore, rendendolo ben visibile ai conducenti dietro al furgone. ImpactStep si monta sui punti di fissaggio originali del telaio, con staffe di montaggio realizzate su misura per il tuo tipo di furgone. Per quanto riguarda i sensori di parcheggio, sono disponibili tre versioni diverse, con disponibilità che varia in base al modello del veicolo:

• Senza sensori di parcheggio: Versione più economica. Generalmente utilizzata per veicoli senza sensori di parcheggio. Può essere montata anche su veicoli con sensori di parcheggio, ma in tal caso devono essere disattivati e si perderà la funzione dei sensori.
• PDC universale: Se il tuo veicolo non ha sensori di parcheggio e vuoi aggiungere questa funzione con il gradino posteriore. Include sensori di parcheggio universali, una centralina e un cicalino da installare nell'abitacolo. Nota: sono richieste competenze fai-da-te avanzate.
• Connect+: Solo per veicoli con sensori di parcheggio originali. I sensori di parcheggio originali vengono trasferiti sul gradino posteriore con il kit cablaggio Connect+ "plug and play".

Caratteristiche del prodotto:

• Robusto gradino posteriore, progettato appositamente per proteggere il tuo furgone dai danni causati dal carico/scarico con carrello elevatore e dai danni da parcheggio
• Adatto solo ai furgoni senza gancio traino
• Gli innovativi ammortizzatori pivotanti assicurano un assorbimento efficace anche degli urti angolati
• In caso di urti intensi, i bulloni classe 8.8 si tranceranno e gli ammortizzatori si deformeranno, evitando o limitando i danni al telaio del veicolo
• Sono disponibili ammortizzatori di ricambio
• Resistenza agli urti testata da Millbrook Proving Ground
• Superficie gialla testurizzata antiscivolo
• Profondità gradino: 135 mm
• Strisce riflettenti rosso vivo per una maggiore visibilità
• Capacità di carico: 136 kg
• Montaggio sui punti di fissaggio originali del telaio
• Include kit di montaggio completo e istruzioni di montaggio.
• Opzionale per veicoli con sensori di parcheggio originali: kit cablaggio Connect+ "plug and play" per trasferire i sensori di parcheggio originali sul gradino posteriore.