- Non per modelli con gancio traino
- Non adatto per veicoli con sensori di parcheggio (PDC)
- Solo per modelli con trazione anteriore, trazione posteriore o ruote posteriori gemellate

Il gradino posteriore Rhino ImpactStep è progettato appositamente per proteggere il tuo Renault Master III dai danni causati dal carrello elevatore durante le operazioni di carico o scarico e dai danni da parcheggio a bassa velocità. Il gradino posteriore facilita inoltre l'accesso al vano di carico del tuo furgone. L'ImpactStep è adatto solo per furgoni senza gancio traino. Il gradino ha una profondità di 135 mm ed è realizzato in un profilo estruso curvo in alluminio, che segue la forma del veicolo. Il gradino posteriore è dotato di innovativi ammortizzatori rotanti, che garantiscono un assorbimento efficace anche degli urti angolati. In caso di urti elevati, i bulloni classe 8.8 si spezzeranno e gli ammortizzatori si deformeranno, prevenendo o limitando i danni al telaio del veicolo. In caso di un impatto più pesante di questo tipo, sono disponibili ammortizzatori di ricambio, molto più economici rispetto a costose riparazioni del telaio. Il Rhino ImpactStep è stato testato in modo indipendente da Millbrook Proving Ground, uno dei principali centri di prova automobilistici al mondo.

Il gradino posteriore ha una capacità di carico di 136 kg e presenta una superficie antiscivolo testurizzata di colore giallo sulla parte superiore. Strisce riflettenti rosso vivo contrassegnano il retro del gradino posteriore, rendendolo chiaramente visibile ai conducenti dietro il furgone. L'ImpactStep viene montato sui punti di fissaggio originali del telaio, con staffe di montaggio su misura per il tuo tipo di furgone. Per quanto riguarda i sensori di parcheggio, sono disponibili tre diverse versioni, con disponibilità che varia in base al modello del veicolo:

• Senza sensori di parcheggio: Versione meno costosa. Generalmente utilizzata per veicoli senza sensori di parcheggio. Può essere montata anche su veicoli con sensori di parcheggio, ma in tal caso devono essere disattivati e perderai la funzione dei sensori.
• PDC universale: Se il tuo veicolo non ha sensori di parcheggio e desideri aggiungere questa funzione con il gradino posteriore. Include sensori di parcheggio universali, una centralina e un cicalino da installare nell'abitacolo. Nota: sono richieste competenze avanzate di fai da te.
• Connect+: Solo per veicoli con sensori di parcheggio originali. I sensori di parcheggio originali vengono trasferiti sul gradino posteriore con il kit cablaggio Connect+ "plug and play".

Caratteristiche del prodotto:

• Gradino posteriore robusto, progettato appositamente per proteggere il tuo furgone dai danni causati dal carrello elevatore durante il carico o lo scarico e dai danni da parcheggio
• Adatto solo per furgoni senza gancio traino
• Gli innovativi ammortizzatori rotanti garantiscono un assorbimento efficace anche degli urti angolati
• In caso di urti elevati, i bulloni classe 8.8 si spezzeranno e gli ammortizzatori si deformeranno, prevenendo o limitando i danni al telaio del veicolo
• Sono disponibili ammortizzatori di ricambio
• Resistenza agli urti testata da Millbrook Proving Ground
• Superficie antiscivolo testurizzata in giallo
• Profondità del gradino: 135 mm
• Strisce riflettenti rosso vivo per una maggiore visibilità
• Capacità di carico: 136 kg
• Montaggio sui punti di fissaggio originali del telaio
• Include kit di montaggio completo e istruzioni di montaggio.
• Opzionale per veicoli con sensori di parcheggio originali: kit cablaggio Connect+ "plug and play" per trasferire i sensori di parcheggio originali sul gradino posteriore.