- Non per modelli con gancio traino
- Non adatto per veicoli con sensori di parcheggio (PDC)
- Non adatto per modelli con scarico dritto verso il retro del telaio

Il gradino posteriore Rhino ImpactStep è progettato appositamente per proteggere il tuo Ford Transit IV dai danni causati dal muletto durante il carico o lo scarico, e dai danni da parcheggio a bassa velocità. Il gradino posteriore consente inoltre un accesso più facile all'area di carico del tuo furgone. L'ImpactStep è adatto solo per furgoni senza gancio traino. Il gradino ha una profondità di 135 mm ed è realizzato in un profilo estruso curvo in alluminio, che segue la forma del veicolo. Il gradino posteriore è dotato di innovativi ammortizzatori pivotanti, che garantiscono un assorbimento efficace anche degli urti angolati. In caso di impatti elevati, i bulloni classe 8.8 si tranceranno e gli ammortizzatori si deformeranno, prevenendo o limitando i danni al telaio del veicolo. In caso di un impatto più forte, sono disponibili ammortizzatori di ricambio, molto più economici rispetto a costose riparazioni del telaio. Il Rhino ImpactStep è stato testato in modo indipendente da Millbrook Proving Ground, uno dei principali centri di collaudo automobilistico al mondo.

Il gradino posteriore ha una capacità di carico di 136 kg e presenta sulla parte superiore una superficie antiscivolo testurizzata di colore giallo. Strisce riflettenti rosso brillante contrassegnano il retro del gradino posteriore, rendendolo chiaramente visibile ai conducenti dietro il furgone. L'ImpactStep si monta sui punti di fissaggio originali del telaio, con staffe di montaggio su misura per il tuo tipo di furgone. Per quanto riguarda i sensori di parcheggio, sono disponibili tre versioni diverse, con disponibilità variabile a seconda del modello di veicolo:

• Senza sensori di parcheggio: Versione meno costosa. Generalmente usata per veicoli senza sensori di parcheggio. Può essere montata anche su veicoli con sensori di parcheggio, ma in tal caso devono essere disattivati e perderai la funzione dei sensori.
• PDC universale: Se il tuo veicolo non ha sensori di parcheggio e vuoi aggiungere questa funzione con il gradino posteriore. Include sensori di parcheggio universali, una centralina e un cicalino da installare nell'abitacolo. Nota: sono richieste competenze avanzate di fai da te.
• Connect+: Solo per veicoli con sensori di parcheggio originali. I sensori di parcheggio originali vengono trasferiti sul gradino posteriore con il kit di cablaggio Connect+ "plug and play".

Caratteristiche del prodotto:

• Robusto gradino posteriore, progettato appositamente per proteggere il tuo furgone dai danni causati dal muletto durante il carico o lo scarico e dai danni da parcheggio
• Adatto solo per furgoni senza gancio traino
• Gli innovativi ammortizzatori pivotanti garantiscono un assorbimento efficace anche degli urti angolati
• In caso di impatti elevati, i bulloni classe 8.8 si tranceranno e gli ammortizzatori si deformeranno, prevenendo o limitando i danni al telaio del veicolo
• Sono disponibili ammortizzatori di ricambio
• Resistenza agli urti testata da Millbrook Proving Ground
• Superficie antiscivolo testurizzata in giallo
• Profondità gradino: 135 mm
• Strisce riflettenti rosso brillante per una maggiore visibilità
• Capacità di carico: 136 kg
• Montaggio sui punti di fissaggio originali del telaio
• Include kit di montaggio completo e istruzioni di montaggio.
• Opzionale per veicoli con sensori di parcheggio originali: kit di cablaggio Connect+ "plug and play" per trasferire i sensori di parcheggio originali sul gradino posteriore.