- Longitud del vehículo L2H1 = 5135 mm
- Para modelos con puertas traseras
- Incl. Rodillo trasero
- Probado en City Crash

El Rhino KammRack es un portaequipajes de techo de aluminio de alta calidad adecuado para su Citroën Jumpy II. Este portaequipajes está especialmente diseñado para un uso profesional intensivo y combina la máxima funcionalidad con un diseño moderno. El KammRack está disponible en dos colores: aluminio anodizado plateado o con un recubrimiento en polvo negro resistente a arañazos con superficie texturizada. El ruido del viento se minimiza gracias a las narices aerodinámicas, los pies, los montantes y al perfil Kamm de las barras transversales. El Rhino KammRack fue probado en City Crash por UTAC Millbrook, una de las instalaciones de ensayo automovilístico más destacadas del mundo.

El KammRack se suministra como un kit en piezas manejables. El montaje es rápido y sencillo, incluso para una sola persona. En primer lugar, se montan las barras transversales en el techo. De forma práctica, los pies vienen preensamblados en la posición correcta para su modelo de vehículo. A continuación, los perfiles laterales se fijan a las barras transversales. Todos los portaequipajes Rhino KammRack incluyen de serie un rodillo trasero de aluminio anodizado.

Product Features:

• Portaequipajes de techo de aluminio de alta calidad para uso profesional
• Hecho a medida para cada modelo de coche
• Disponible en dos colores: aluminio anodizado plateado o con recubrimiento en polvo negro resistente a arañazos y superficie texturizada
• Conectores fabricados en composite reforzado con fibra de vidrio
• Mínimo ruido del viento gracias a las narices aerodinámicas, los pies, los montantes y las barras transversales con perfil Kamm
• Suministrado como kit incluyendo materiales de montaje e instrucciones
• Instalación rápida y sencilla, incluso para una sola persona, gracias a los marcos laterales de encaje y a los pies preensamblados
• Suministrado de serie con un rodillo trasero de aluminio anodizado, con una capacidad de carga de 50 kg
• Cumple con ISO/PAS 11154:2006, probado en City Crash por UTAC Millbrook
• Garantía del fabricante de 3 años
• Carga máxima:
  - El portaequipajes es tan resistente que el factor limitante es la resistencia del techo del coche
  - La carga máxima es por tanto la carga máxima admisible del techo de su coche menos el peso del portaequipajes
  - Puede solicitar la carga máxima admisible a su concesionario o al fabricante del vehículo