- Longitud del vehículo L2H1 = 5135 mm
- Para modelos con portón trasero
- Incl. Rodillo trasero
- Probado en choque urbano

El Rhino KammRack es un portaequipajes de techo de aluminio de alta calidad adecuado para su Citroën Jumpy II. Este portaequipajes está especialmente diseñado para un uso profesional intensivo y combina máxima funcionalidad con un diseño moderno. El KammRack está disponible en dos colores: aluminio anodizado plateado o con un recubrimiento en polvo negro resistente a arañazos con superficie texturizada. El ruido del viento se minimiza gracias a los capuchones frontales aerodinámicos, los pies, los montantes y al perfil Kamm de las barras transversales. El Rhino KammRack fue probado en choque urbano por UTAC Millbrook, una de las principales instalaciones de ensayo automovilístico del mundo.

El KammRack se suministra como un kit en piezas manejables. El montaje es rápido y sencillo, incluso para una sola persona. En primer lugar, se montan las barras transversales en el techo. De forma práctica, los pies están preensamblados en la posición correcta para su modelo de vehículo. A continuación, los perfiles laterales se fijan a las barras transversales. Todos los portaequipajes Rhino KammRack incluyen de serie un rodillo trasero de aluminio anodizado.

Product Features:

• Portaequipajes de techo de aluminio de alta calidad para uso profesional
• Diseñado a medida para cada modelo de vehículo
• Disponible en dos colores: aluminio anodizado plateado o con recubrimiento en polvo negro resistente a arañazos y superficie texturizada
• Conectores de composite reforzado con fibra de vidrio
• Ruido del viento mínimo gracias a los capuchones frontales aerodinámicos, los pies, los montantes y las barras transversales con perfil Kamm
• Se suministra en kit que incluye material de montaje e instrucciones
• Instalación rápida y sencilla, incluso por una sola persona, gracias a los marcos laterales con sistema de encaje y a los pies preensamblados
• De serie incluye un rodillo trasero de aluminio anodizado, con una capacidad de carga de 50 kg
• Cumple la norma ISO/PAS 11154:2006, probado en choque urbano por UTAC Millbrook
• Garantía del fabricante de 3 años
• Carga máxima:
  - El portaequipajes es tan robusto que el factor limitante es la resistencia del techo del vehículo
  - La carga máxima es, por tanto, la carga máxima admisible del techo de su coche menos el peso del portaequipajes
  - Puede solicitar la carga máxima admisible a su concesionario o al fabricante del vehículo