- No apto para modelos con gancho de remolque
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)

El estribo trasero Rhino ImpactStep está especialmente diseñado para proteger tu Maxus Deliver 9 (V90) de daños de carretillas durante la carga y descarga, y de daños de aparcamiento a baja velocidad. El estribo trasero también facilita el acceso al área de carga de tu furgoneta. El ImpactStep solo es apto para furgonetas sin gancho de remolque. El estribo tiene una profundidad de 135 mm y está fabricado con un perfil de extrusión de aluminio curvado que sigue la forma del vehículo. El estribo trasero está equipado con innovadores amortiguadores pivotantes que aseguran que también los impactos en ángulo sean correctamente absorbidos. Bajo impactos fuertes, los pernos de clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman, previniendo o limitando daños en el chasis del vehículo. En caso de un impacto más fuerte, hay amortiguadores de repuesto disponibles, lo que es mucho más barato que una reparación costosa del chasis. El Rhino ImpactStep ha sido probado de forma independiente por Millbrook Proving Ground, una de las instalaciones de prueba de automoción más importantes del mundo.

El estribo trasero tiene una capacidad de carga de 136 kg y cuenta con una superficie texturizada antideslizante en amarillo en la parte superior. Las tiras reflectantes rojas marcan la parte trasera del estribo, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. El ImpactStep se monta en los puntos originales del chasis con soportes personalizados para tu modelo de furgoneta. En cuanto a los sensores de aparcamiento, hay tres versiones diferentes, la disponibilidad varía según el modelo de vehículo:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente usada en vehículos sin sensores de aparcamiento. También se puede montar en vehículos con sensores, pero estos deben ser desactivados y se pierde la función del sensor.
• PDC universal: Si tu vehículo no tiene sensores de aparcamiento y quieres añadir esta función con el estribo trasero. Incluye sensores de aparcamiento universales, una unidad de control y un avisador acústico para instalar en la cabina. Nota: Hace falta experiencia avanzada en bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al estribo trasero gracias al kit de cableado Connect+ 'plug & play'.

Características del producto:

• Estribo trasero robusto, diseñado para proteger tu furgoneta de daños de carretillas durante la carga y descarga y de daños al aparcar
• Solo apto para furgonetas sin gancho de remolque
• Innovadores amortiguadores pivotantes absorben incluso impactos en ángulo
• Bajo impactos fuertes, los pernos de clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman, previniendo o limitando daños en el chasis
• Amortiguadores de repuesto disponibles
• Resistencia al impacto probada por Millbrook Proving Ground
• Superficie texturizada antideslizante en amarillo
• Profundidad del estribo: 135 mm
• Tiras reflectantes rojas para mayor visibilidad
• Capacidad de carga: 136 kg
• Montaje en puntos originales de chasis
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación.
• Opcional para vehículos con sensores originales: kit de cableado Connect+ 'plug & play' para transferir los sensores originales al estribo trasero.