- Solo para modelos con enganche de bola con brida
- Apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- Solo para Facelift
- Apto para modelos con 4 sensores de aparcamiento

El Rhino TowStep es un robusto escalón trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Opel Vivaro C. El TowStep solo es adecuado para furgonetas con un enganche de bola con brida con dos o cuatro pernos. Para utilizar la bola de remolque, el escalón central es extraíble. Una vez retirado, el escalón trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños, con una profundidad de 182 mm, presentan un diseño moderno y están fabricados en nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una rigidez y resistencia al impacto muy altas, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se evita gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes ranuras para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes rojas brillantes marcan la parte posterior del escalón trasero, haciéndolo claramente visible para los conductores detrás de la furgoneta. Los peldaños están montados en un robusto armazón de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El armazón está acabado con una pintura en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El escalón trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Con respecto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente utilizada para vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en coches con sensores de aparcamiento, pero deberán desactivarse y perderá la función de los sensores.
• PDC universal: Si su coche no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El escalón incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, avisador acústico, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el avisador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los cuales Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte con su concesionario de antemano si sus sensores originales pueden ser desprogramados. Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para coches con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al escalón trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Product features:

• Robusto escalón trasero con un diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con enganche de bola con brida con dos o cuatro pernos
• Fácil instalación entre la brida y la bola de remolque
• El escalón central es extraíble para su uso con la bola de remolque
• El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes fabricados en nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes rojas brillantes para mayor visibilidad
• Robusto armazón de acero, acabado con pintura en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para coches con sensores originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores originales al escalón trasero