- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)

El Rhino TowStep es un robusto peldaño trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Renault Trafic III. El TowStep solo es adecuado para furgonetas con una bola de remolque con brida con dos o cuatro pernos. Para usar la bola de remolque, el peldaño central es extraíble. Una vez retirado, el peldaño trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños, de 182 mm de profundidad, presentan un diseño moderno y están fabricados en nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una rigidez y resistencia al impacto muy altas, incluso a bajas temperaturas. Se evita el deslizamiento gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes huecos para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes de color rojo intenso marcan la parte trasera del peldaño, haciéndolo claramente visible para los conductores detrás de la furgoneta. Los peldaños están montados en un resistente bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor está acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El peldaño trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Con respecto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente utilizada en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores de aparcamiento, pero entonces deberán desactivarse y perderá la función de los sensores.
• PDC universal: Si su vehículo no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El peldaño incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los que Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si los sensores originales pueden ser desprogramados. Nota: Se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores originales. Los sensores de aparcamiento originales se transfieren al peldaño trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Peldaño trasero robusto con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con bola de remolque con brida de dos o cuatro pernos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• El peldaño central es extraíble para el uso con la bola de remolque
• El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes de nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo intenso para una mayor visibilidad
• Bastidor de acero resistente, acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores de aparcamiento originales al peldaño trasero