- No apto para modelos con barra de remolque
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- No apto para modelos con ruedas traseras dobles

El estribo trasero Rhino ImpactStep está especialmente diseñado para proteger tu Volkswagen Crafter I de daños por carretilla elevadora durante la carga o descarga, y de daños de aparcamiento a baja velocidad. El estribo trasero también facilita el acceso a la zona de carga de tu furgoneta. El ImpactStep solo es apto para furgonetas sin barra de remolque. El estribo tiene una profundidad de 135 mm y está fabricado en perfil extrusionado de aluminio curvado, que sigue la forma del vehículo. El estribo trasero está equipado con innovadores amortiguadores pivotantes, que aseguran que los impactos en ángulo también sean bien absorbidos. En caso de impactos fuertes, los pernos clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman, previniendo o limitando daños al chasis del vehículo. En caso de un impacto fuerte, hay amortiguadores de repuesto disponibles, lo que resulta mucho más económico que reparaciones costosas en el chasis. El Rhino ImpactStep ha sido probado de forma independiente por Millbrook Proving Ground, uno de los principales laboratorios de pruebas de automoción del mundo.

El estribo trasero tiene una capacidad de carga de 136 kg y dispone de una superficie texturizada antideslizante amarilla en la parte superior. Bandas reflectantes rojas marcan la parte trasera del estribo trasero, haciéndolo claramente visible para los conductores detrás de la furgoneta. El ImpactStep se monta en los puntos de montaje originales del chasis, con soportes diseñados a medida para tu tipo de furgoneta. En cuanto a los sensores de aparcamiento, hay tres versiones diferentes, con disponibilidad según modelo de vehículo:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente usado para vehículos sin sensores de aparcamiento. También se puede montar en coches con sensores de aparcamiento, pero estos deben ser desactivados y perderás la función de sensor.
• PDC Universal: Si tu coche no tiene sensores de aparcamiento y quieres añadir esta función con el estribo trasero. Incluye sensores de aparcamiento universales, una unidad de control y zumbador para instalación en la cabina. Nota: Se requieren habilidades avanzadas de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al estribo trasero con el kit de cableado Connect+ ‘plug and play’.

Características del producto:

• Estribo trasero robusto, diseñado especialmente para proteger tu furgoneta de daños por carretilla elevadora durante la carga o descarga y daños de aparcamiento
• Solo apto para furgonetas sin barra de remolque
• Innovadores amortiguadores pivotantes que aseguran absorción en impactos angulados
• En impactos fuertes, los pernos clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman, previniendo o limitando daños al chasis
• Amortiguadores de recambio disponibles
• Resistencia al impacto probada por Millbrook Proving Ground
• Superficie antideslizante texturizada en amarillo
• Profundidad del estribo: 135 mm
• Bandas reflectantes rojas para mayor visibilidad
• Capacidad de carga: 136 kg
• Montaje en puntos originales del chasis
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de montaje.
• Opcional para vehículos con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ ‘plug and play’ para transferir los sensores originales al estribo trasero.