- Solo para modelos con enganche de bola con brida
- Apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- No apto para modelos con restyling

El Rhino TowStep es un escalón trasero robusto que facilita el acceso al espacio de carga de su Citroën Jumpy III. El TowStep solo es apto para furgonetas con enganche de bola con brida y con dos o cuatro tornillos. Para utilizar el enganche, el escalón central es desmontable. Una vez retirado, el escalón trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110° . El escalón central puede bloquearse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños de 182 mm de profundidad presentan un diseño moderno y están fabricados en resistente PA6 (nylon) reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una rigidez y una resistencia al impacto muy altas, incluso a bajas temperaturas. Se evita el deslizamiento gracias a la superficie antideslizante muy perfilada, con grandes huecos para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes de color rojo brillante marcan la parte posterior del escalón, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. Los peldaños se montan sobre un robusto bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor tiene un acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El escalón trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. En cuanto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente se utiliza en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores de aparcamiento, pero en ese caso deben desactivarse y perderá la función de los sensores.
• Universal PDC: Si su coche no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El escalón incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de montaje. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza en vehículos con sensores instalados de fábrica, para los cuales Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si los sensores originales pueden ser desprogramados. Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para coches con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al escalón trasero mediante el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Escalón trasero robusto con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con enganche de bola con brida y con dos o cuatro tornillos
• Fácil instalación entre la brida y la bola de remolque
• El escalón central es desmontable para uso con el enganche
• El escalón central puede bloquearse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes de PA6 (nylon) reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo brillante para mayor visibilidad
• Bastidor de acero robusto, acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para coches con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores originales al escalón trasero