- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- No apto para modelos con restyling

El Rhino TowStep es un robusto escalón trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Citroën Jumpy III. El TowStep solo es apto para furgonetas con bola de remolque con brida y dos o cuatro tornillos. Para utilizar la bola de remolque, el peldaño central es extraíble. Una vez retirado, el escalón trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El peldaño central puede opcionalmente asegurarse con un candado (no incluido).

Los peldaños, de 182 mm de profundidad, tienen un diseño moderno y están fabricados en nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una rigidez muy alta y una excelente resistencia a los impactos, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se evita gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes ranuras para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes de color rojo intenso marcan la parte trasera del peldaño, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. Los peldaños están montados sobre un robusto bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor está acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El escalón trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Respecto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente utilizada en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero en ese caso deben desactivarse y se perderá la función de los sensores.
• Universal PDC: Para vehículos que no tienen sensores de aparcamiento y desean añadir esta funcionalidad. El escalón incorpora sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, aviso acústico, unidad de control e instrucciones de montaje. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el aviso acústico debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los que Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si los sensores originales pueden ser desprogramados. Nota: se requieren avanzados conocimientos de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores de aparcamiento originales se transfieren al peldaño trasero mediante el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Robusto escalón trasero con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con bola de remolque con brida y dos o cuatro tornillos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• Peldaño central extraíble para el uso de la bola de remolque
• El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes fabricados en nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo intenso para una mayor visibilidad
• Robusto bastidor de acero, acabado con recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores originales al peldaño trasero