- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- Adecuado para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- Solo para Restyling
- Adecuado para modelos con 4 sensores de aparcamiento

El Rhino TowStep es un robusto peldaño trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Citroën Jumpy III. El TowStep solo es apto para furgonetas con una bola de remolque con brida con dos o cuatro tornillos. Para utilizar la bola de remolque, el peldaño central es extraíble. Una vez retirado, el peldaño trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El peldaño central puede opcionalmente asegurarse con un candado (no incluido).

Los peldaños, con una profundidad de 182 mm, presentan un diseño moderno y están fabricados en resistente nailon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una gran rigidez y resistencia a los impactos, incluso a bajas temperaturas. Se evita el deslizamiento gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes huecos para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes de color rojo brillante marcan la parte trasera del peldaño, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. Los peldaños se montan sobre un resistente armazón de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El armazón está acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El peldaño trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Con respecto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente utilizada en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero en ese caso deben desactivarse y perderá la función de los sensores.
• PDC universal: Si su vehículo no dispone de sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El peldaño incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también puede utilizarse en vehículos con sensores instalados de fábrica, para los cuales Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si los sensores originales de aparcamiento pueden ser desprogramados. Nota: se requieren habilidades avanzadas de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores originales. Los sensores originales se transfieren al peldaño trasero mediante el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Robusto peldaño trasero con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con bola de remolque con brida y dos o cuatro tornillos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• Peldaño central extraíble para el uso de la bola de remolque
• El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes de nailon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo brillante para mayor visibilidad
• Armazón de acero resistente, acabado con recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores originales: Connect+ "plug y play" kit de cableado para transferir los sensores originales al peldaño trasero