- Solo para modelos con enganche de bola con brida
- Apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- Solo para versión Facelift
- Apto para modelos con 4 sensores de aparcamiento

El Rhino TowStep es un robusto escalón trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Citroën Jumpy III. El TowStep solo es apto para furgonetas con un enganche de bola con brida con dos o cuatro pernos. Para utilizar el enganche, el peldaño central es extraíble. Una vez extraído, el escalón trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados. El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños, de 182 mm de profundidad, presentan un diseño moderno y están fabricados en PA6 nylon reforzado con fibra de vidrio de gran resistencia. Este material ofrece una rigidez y resistencia a impactos muy altas, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se evita gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con amplias ranuras para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes rojas señalizan la parte trasera del escalón, haciéndolo claramente visible para los conductores que vayan detrás de la furgoneta. Los peldaños se montan sobre un resistente bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor tiene un acabado con pintura en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El escalón trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. En relación con los sensores de aparcamiento, existen tres versiones distintas:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente se utiliza en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero en ese caso deben desactivarse y se perderá la función del sensor.
• Universal PDC: Si su vehículo no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El escalón incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, avisador acústico, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el avisador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza en vehículos con sensores instalados de fábrica, para los cuales no está disponible Connect+. En ese caso, consulte con su concesionario previamente si sus sensores originales pueden ser desprogramados. Nota: Requiere conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al escalón trasero mediante el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Robusto escalón trasero con un diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con enganche de bola con brida y dos o cuatro pernos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• El peldaño central es extraíble para el uso del enganche
• El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados
• Peldaños antideslizantes fabricados en PA6 nylon reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes rojas para mayor visibilidad
• Resistente bastidor de acero con acabado en pintura en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores originales al escalón trasero