- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- Solo para Facelift

El Rhino TowStep es un peldaño trasero robusto que facilita el acceso al espacio de carga de su Citroën Jumpy III. El TowStep solo es adecuado para furgonetas con una bola de remolque con brida con dos o cuatro pernos. Para utilizar la bola de remolque, el peldaño central es desmontable. Una vez retirado, el peldaño trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados. El peldaño central puede opcionalmente asegurarse con un candado (no incluido).

Los peldaños, de 182 mm de profundidad, presentan un diseño moderno y están fabricados en resistente nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una muy alta rigidez y resistencia a los impactos, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se evita gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con amplias ranuras para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes de color rojo brillante señalan la parte trasera del peldaño, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. Los peldaños están montados sobre un bastidor de acero robusto con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor cuenta con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El peldaño trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Respecto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente utilizada en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero en ese caso deben desactivarse y perderá la función del sensor.
• PDC universal: Si su vehículo no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El peldaño incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, buzzer, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el buzzer debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los que Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si los sensores originales pueden ser desprogramados. Nota: Se requieren habilidades avanzadas de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores originales. Los sensores originales se transfieren al peldaño trasero mediante el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Peldaño trasero robusto con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con bola de remolque con brida con dos o cuatro pernos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• El peldaño central es desmontable para el uso de la bola de remolque
• El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados
• Peldaños antideslizantes fabricados en nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo brillante para aumentar la visibilidad
• Bastidor de acero robusto, acabado con recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores de aparcamiento originales: Connect+ "plug y play" kit de cableado para transferir los sensores originales al peldaño trasero