- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)

El Rhino TowStep es un estribo trasero robusto que facilita el acceso al espacio de carga de su Nissan Primastar I. El TowStep solo es adecuado para furgonetas con una bola de remolque con brida y dos o cuatro tornillos. Para utilizar la bola de remolque, el escalón central es extraíble. Una vez retirado, el estribo trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Las huellas de 182 mm de profundidad presentan un diseño moderno y están fabricadas en resistente nailon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una rigidez y resistencia al impacto muy altas, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se evita gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes ranuras para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes de color rojo brillante marcan la parte posterior del estribo trasero, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. Las huellas están montadas sobre un robusto bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor tiene un acabado en pintura en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El estribo trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Con respecto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones distintas:

• Without parking sensors: Versión más económica. Generalmente utilizada para vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero en ese caso deben desactivarse y se perderá la función del sensor.
• Universal PDC: Si su vehículo no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta función. El estribo incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los cuales Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si los sensores originales pueden desprogramarse. Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para coches con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al estribo trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Product features:

• Estribo trasero robusto con diseño moderno
• Apto únicamente para vehículos comerciales con bola de remolque con brida y dos o cuatro tornillos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• El escalón central es extraíble para el uso con la bola de remolque
• El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes de nailon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad de la huella: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo brillante para mayor visibilidad
• Bastidor de acero robusto, acabado con pintura en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para coches con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores originales al estribo trasero