- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- No apto para modelos con un escape situado directamente en la parte trasera del chasis
- Solo para modelos con Tracción delantera, Tracción trasera y Tracción a las cuatro ruedas

El Rhino TowStep es un robusto peldaño trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Mercedes-Benz Sprinter (W907 - W910). El TowStep solo es adecuado para furgonetas con una bola de remolque con brida con dos o cuatro tornillos. Para usar la bola de remolque, el peldaño central es extraíble. Una vez retirado, el peldaño trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados. El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños, con una profundidad de 182 mm, tienen un diseño moderno y están fabricados en resistente nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una rigidez y resistencia al impacto muy alta, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se evita gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes huecos para un óptimo drenaje del agua. Tiras reflectantes de color rojo brillante marcan la parte trasera del peldaño, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. Los peldaños están montados sobre un robusto bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor está acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El peldaño trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Con respecto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente se utiliza en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores de aparcamiento, pero entonces deben desactivarse y perderá la función de los sensores.
• Universal PDC: Si su coche no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El peldaño incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los cuales Connect+ no está disponible. En ese caso, ¡consulte previamente con su concesionario si sus sensores originales pueden ser desprogramados! Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para coches con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al peldaño trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Peldaño trasero robusto con un diseño moderno
• Solo adecuado para vehículos comerciales con una bola de remolque con brida con dos o cuatro tornillos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• El peldaño central es extraíble para su uso con la bola de remolque
• El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados
• Peldaños antideslizantes fabricados en nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad de los peldaños: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo brillante para mayor visibilidad Visibilidad
• Bastidor de acero robusto, acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para coches con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores de aparcamiento originales al peldaño trasero