- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- Adecuado para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- Solo para la versión restyling

El Rhino TowStep es un robusto escalón trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Citroën Jumper II. El TowStep solo es adecuado para furgonetas con una bola de remolque con brida de dos o cuatro tornillos. Para utilizar la bola de remolque, el escalón central es extraíble. Una vez retirado, el escalón trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños de 182 mm de profundidad tienen un diseño moderno y están fabricados en PA6 nylon reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una muy alta rigidez y resistencia a impactos, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se evita gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes ranuras para un drenaje óptimo del agua. Bandas reflectantes de color rojo intenso marcan la parte trasera del escalón, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. Los peldaños están montados sobre un robusto bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor está acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El escalón trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Con respecto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente utilizada en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores de aparcamiento, pero entonces deberán desactivarse y perderá la función del sensor.
• Universal PDC: Si su vehículo no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El escalón incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los cuales Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si sus sensores de aparcamiento originales pueden ser desprogramados. Nota: Se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al escalón trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Robusto escalón trasero con un diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con bola de remolque con brida de dos o cuatro tornillos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• El escalón central es extraíble para el uso de la bola de remolque
• El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes fabricados en PA6 nylon reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad de los peldaños: 182 mm
• Bandas reflectantes de color rojo intenso para una mayor visibilidad
• Robusto bastidor de acero, acabado con recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores de aparcamiento originales al escalón trasero