- Solo para modelos con enganche de bola con brida
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)

El Rhino TowStep es un robusto peldaño trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Citroën Jumpy II. El TowStep solo es adecuado para furgonetas con un enganche de bola con brida de dos o cuatro tornillos. Para utilizar la bola de remolque, el peldaño central es extraíble. Una vez retirado, el peldaño trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños, con 182 mm de profundidad, tienen un diseño moderno y están fabricados en PA6 nylon reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una gran rigidez y resistencia a los impactos, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se evita gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes huecos para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes de color rojo brillante marcan la parte trasera del peldaño, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. Los peldaños se montan sobre un bastidor de acero robusto con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor cuenta con un acabado de pintura en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El peldaño trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Respecto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente se utiliza en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero en ese caso deben desactivarse y perderá la función de los sensores.
• PDC universal: Para vehículos que no disponen de sensores de aparcamiento y desean añadir esta funcionalidad. El peldaño incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza en vehículos con sensores instalados de fábrica, para los que no está disponible Connect+. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si sus sensores originales pueden desprogramarse. Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al peldaño trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Robusto peldaño trasero con un diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con enganche de bola con brida de dos o cuatro tornillos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• El peldaño central es extraíble para usar la bola de remolque
• El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes fabricados en PA6 nylon reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo brillante para mayor visibilidad Visibilidad
• Bastidor de acero robusto, acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores de aparcamiento originales al peldaño trasero