- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- Apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- No apto para facelift

El Rhino TowStep es un estribo trasero robusto que facilita el acceso al espacio de carga de su Citroën Jumpy III. El TowStep solo es adecuado para furgonetas con una bola de remolque con brida con dos o cuatro pernos. Para utilizar la bola de remolque, el peldaño central es extraíble. Una vez retirado, el estribo trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El peldaño central puede opcionalmente asegurarse con un candado (no incluido).

Los peldaños de 182 mm de profundidad presentan un diseño moderno y están fabricados en resistente nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una rigidez y una resistencia a los impactos muy altas, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se evita gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes ranuras para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes rojo intenso marcan la parte trasera del estribo, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. Los peldaños están montados en un resistente bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor tiene un acabado con pintura en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El estribo trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Con respecto a los sensores de aparcamiento, hay tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente utilizada en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero entonces deben desactivarse y perderá la función de los sensores.
• Universal PDC: Si su coche no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El estribo incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de montaje. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los cuales Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte con su concesionario previamente si los sensores originales se pueden desprogramar. Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al estribo trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Product features:

• Estribo trasero robusto con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con bola de remolque con brida con dos o cuatro pernos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• Peldaño central extraíble para uso con la bola de remolque
• El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes de nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes rojo intenso para mayor visibilidad
• Resistente bastidor de acero con acabado en pintura en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores originales al estribo trasero