- No apto para modelos con barra de remolque
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)

El estribo trasero Rhino ImpactStep está especialmente diseñado para proteger tu Ford Transit Custom II de daños por carretilla durante la carga y descarga, y daños de aparcamiento a baja velocidad. El estribo trasero también proporciona un acceso más fácil al área de carga de tu furgoneta. El ImpactStep solo es apto para furgonetas sin barra de remolque. El estribo tiene una profundidad de 135 mm y está fabricado en perfil de aluminio curvado, siguiendo la forma del vehículo. El estribo trasero cuenta con innovadores amortiguadores pivotantes, lo que garantiza que también los impactos en ángulo sean absorbidos. Con impactos fuertes, los tornillos clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman, evitando o limitando daños en el chasis del vehículo. En caso de impacto importante, hay amortiguadores de repuesto disponibles, lo cual es mucho más económico que reparar el chasis. El Rhino ImpactStep ha sido probado por Millbrook Proving Ground, uno de los principales centros de pruebas automotrices.

El estribo soporta hasta 136 kg y presenta una superficie antideslizante texturizada en amarillo. Tiras reflectantes rojas señalan la parte trasera del estribo, haciéndolo muy visible para los conductores detrás de la furgoneta. El ImpactStep se monta en los puntos originales del chasis, con soportes personalizados para tu furgoneta. Sobre sensores de aparcamiento, hay tres versiones, variando según modelo:

• Sin sensores de aparcamiento: versión más económica. Generalmente usada en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede instalarse en vehículos con sensores, pero tendrán que desactivarse y se perderá la función del sensor.
• PDC Universal: si tu vehículo no tiene sensores de aparcamiento y quieres añadir esta función junto con el estribo. Incluye sensores universales, centralita y avisador acústico para instalar en el habitáculo. Nota: Se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: solo para vehículos con sensores originales. Los sensores originales se transfieren al estribo trasero con el kit de cableado Connect+ ‘plug and play’.

Características del producto:

• Estribo trasero robusto, especialmente diseñado para proteger la furgoneta de daños por carretilla durante la carga/descarga y maniobras de aparcamiento
• Solo apto para furgonetas sin barra de remolque
• Innovadores amortiguadores pivotantes: absorben golpes en ángulo
• En impactos fuertes, los tornillos clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman, evitando o limitando daños en el chasis
• Amortiguadores de repuesto disponibles
• Resistencia a impactos probada por Millbrook Proving Ground
• Superficie antideslizante amarilla
• Profundidad: 135 mm
• Tiras reflectantes rojas para mayor visibilidad
• Capacidad de carga: 136 kg
• Montaje sobre puntos originales de chasis
• Incluye kit y manual de montaje completo.
• Opcional para vehículos con sensores originales: kit Connect+ ‘plug and play’ para transferir los sensores originales al estribo trasero.