- No apto para modelos con barra de remolque
- Apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- No apto para modelos con escape recto al final del chasis
- Apto para modelos con 6 sensores de aparcamiento

El estribo trasero Rhino ImpactStep está diseñado específicamente para proteger tu Ford Transit IV de daños por carretilla durante carga o descarga y de daños por maniobras de aparcamiento a baja velocidad. Además, el estribo trasero facilita el acceso al compartimento de carga de tu furgoneta. El ImpactStep solo es apto para furgonetas sin barra de remolque. El estribo tiene una profundidad de 135 mm y está fabricado en un perfil de aluminio extrusionado y curvado, siguiendo la forma del vehículo. Cuenta con innovadores amortiguadores pivotantes que absorben también los impactos en ángulo. Ante impactos fuertes, los tornillos clase 8.8 se rompen y los amortiguadores se deforman, evitando o limitando daños al chasis. Para impactos más fuertes hay amortiguadores de repuesto disponibles, mucho más económicos que costosas reparaciones del chasis. El Rhino ImpactStep ha sido probado independientemente por Millbrook Proving Ground, uno de los centros líderes en ensayos automovilísticos.

El estribo trasero soporta hasta 136 kg y destaca por su superficie superior amarilla antideslizante y texturizada. Tiras reflectantes rojas muy visibles resaltan la parte trasera del estribo, aumentando la visibilidad para los conductores que circulan detrás. El ImpactStep se instala en los puntos originales del chasis, con soportes adaptados a tu furgoneta. Según los sensores de aparcamiento, hay tres versiones, con disponibilidad según cada vehículo:

• Sin sensores de aparcamiento: versión más económica. Generalmente para vehículos sin sensores. Se puede montar en modelos con sensores, aunque en ese caso deben desactivarse y se pierde su función.
• PDC Universal: Si tu vehículo no tiene sensores de aparcamiento y quieres añadirlos junto con el estribo. Incluye sensores universales, centralita y avisador acústico para instalar en el habitáculo. Nota: Requiere conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores originales. Los sensores originales se transfieren al estribo trasero con el kit de cableado Connect+ ‘plug and play’.

Características del producto:

• Estribo trasero robusto, especialmente diseñado para proteger la furgoneta de daños por carretilla y daños de aparcamiento
• Solo apto para furgonetas sin barra de remolque
• Amortiguadores pivotantes innovadores para absorber impactos en ángulo
• En impactos fuertes, los tornillos clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman, evitando o limitando daños en el chasis
• Amortiguadores de repuesto disponibles
• Resistencia a impactos testada por Millbrook Proving Ground
• Superficie antideslizante amarilla
• Profundidad del estribo: 135 mm
• Tiras reflectantes rojas para máxima visibilidad
• Capacidad de carga: 136 kg
• Montaje en puntos originales del chasis
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones
• Opcional para vehículos con sensores originales: Connect+ ‘plug and play’ para transferir los sensores originales al estribo.