- No apto para modelos con gancho de remolque
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)

El estribo trasero Rhino ImpactStep está especialmente diseñado para proteger su Maxus eDeliver 7 de daños por carretilla durante la carga o descarga, así como de golpes al aparcar a baja velocidad. El estribo trasero también facilita el acceso al área de carga de su furgoneta. El ImpactStep solo es apto para furgonetas sin gancho de remolque. El estribo tiene una profundidad de 135 mm y está fabricado en un perfil de aluminio curvado que sigue la forma del vehículo. El estribo trasero está equipado con innovadores amortiguadores giratorios que aseguran que también los impactos con ángulo se absorban correctamente. Bajo impactos severos, los pernos de clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman, evitando o limitando daños al chasis del vehículo. En caso de un impacto más fuerte, hay amortiguadores de repuesto disponibles, lo que resulta mucho más económico que costosas reparaciones de chasis. El Rhino ImpactStep ha sido probado de forma independiente por Millbrook Proving Ground, una de las instalaciones líderes en pruebas automovilísticas del mundo.

El estribo trasero tiene una capacidad de carga de 136 kg y cuenta con una superficie antideslizante texturizada en color amarillo en la parte superior. Bandas reflectantes rojas intensas marcan la parte trasera del estribo, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. El ImpactStep se monta en los puntos originales de fijación del chasis, con soportes de montaje hechos a medida para su tipo de furgoneta. En cuanto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes, con disponibilidad según el modelo de vehículo:

• Sin sensores de aparcamiento: La versión más económica. Usada generalmente para vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero deberán desactivarse y se perderá esa función.
• PDC universal: Si su vehículo no tiene sensores de aparcamiento y desea agregar esta función con el estribo trasero. Incluye sensores de aparcamiento universales, una unidad de control y un avisador sonoro para instalar en el habitáculo. Nota: Se requieren habilidades avanzadas de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al estribo trasero mediante el kit de cableado Connect+ 'plug & play'.

Características del producto:

• Estribo trasero robusto, especialmente diseñado para proteger su furgoneta de daños por carretilla durante la carga o descarga y de golpes al aparcar
• Solo apto para furgonetas sin gancho de remolque
• Innovadores amortiguadores giratorios que aseguran que también los impactos con ángulo se absorban correctamente
• Bajo impactos severos, los pernos de clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman, evitando o limitando daños al chasis del vehículo
• Disponibles amortiguadores de repuesto
• Resistencia contra impactos probada por Millbrook Proving Ground
• Superficie antideslizante texturizada en amarillo
• Profundidad del estribo: 135 mm
• Bandas reflectantes rojas para mayor visibilidad
• Capacidad de carga: 136 kg
• Montaje en los puntos originales del chasis
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación.
• Opcional para vehículos con sensores originales: kit de cableado Connect+ 'plug & play' para transferir los sensores originales al estribo trasero.