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Peldaño trasero compatible con Mercedes-Benz Sprinter (W907 - W910) 2018-actualidad Rhino ImpactStep
No apto para modelos con barra de remolque
No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
No apto para modelos con ruedas dobles
No apto para modelos con escape directo hacia la parte trasera del chasis
- No apto para modelos con gancho de remolque
- No apto para vehículos con sensores de estacionamiento (PDC)
- No apto para modelos con ruedas gemelas
- No apto para modelos con escape recto hacia la parte trasera del chasis
El escalón trasero Rhino ImpactStep está especialmente diseñado para proteger tu Mercedes-Benz Sprinter (W907 - W910) de daños (de carretilla elevadora) durante la carga o descarga y de daños por estacionamiento a baja velocidad. El escalón trasero también facilita el acceso al área de carga de tu furgoneta. El ImpactStep solo es apto para furgonetas sin gancho de remolque. El escalón tiene una profundidad de 135 mm y está fabricado en un perfil de extrusión de aluminio curvado, que sigue la forma del vehículo. El escalón trasero está equipado con innovadores amortiguadores pivotantes, que también absorben los impactos angulares. Bajo impactos fuertes, los tornillos de clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman, evitando o limitando daños al chasis del vehículo. En caso de un impacto más fuerte, hay amortiguadores de repuesto disponibles, lo que resulta mucho más barato que las costosas reparaciones del chasis. El Rhino ImpactStep ha sido probado de forma independiente por Millbrook Proving Ground, uno de los principales centros de pruebas automotrices del mundo.
El escalón trasero tiene una capacidad de carga de 136 kg y cuenta con una superficie texturizada y antideslizante en color amarillo en la parte superior. Franjas reflectantes rojas marcan la parte trasera del escalón, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. El ImpactStep se monta en los puntos originales del chasis, con soportes a medida para tu tipo de furgoneta. Respecto a los sensores de estacionamiento, existen tres versiones diferentes, cuya disponibilidad varía según el modelo de vehículo:
- Sin sensores de estacionamiento: Versión más económica. Normalmente se usa para vehículos sin sensores. También se puede montar en vehículos con sensores, pero deberán desactivarse y se pierde la función del sensor.
- PDC Universal: Si tu vehículo no tiene sensores y quieres añadir esta función al escalón trasero. Incluye sensores de estacionamiento universales, unidad de control y avisador acústico para instalar en la cabina. Nota: Se requieren habilidades avanzadas de bricolaje.
- Connect+: Solo para vehículos con sensores originales. Los sensores originales se transfieren al escalón trasero con el kit de cableado Connect+ ‘plug & play’.
Características del producto:
- Escalón trasero robusto, especialmente diseñado para proteger tu furgoneta de daños (de carretilla elevadora) durante la carga o descarga y daños de estacionamiento
- Solo apto para furgonetas sin gancho de remolque
- Innovadores amortiguadores pivotantes que absorben también impactos angulares
- Bajo impactos fuertes, los tornillos de clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman para evitar o limitar daños al chasis
- Amortiguadores de repuesto disponibles
- Resistencia al impacto probada por Millbrook Proving Ground
- Superficie antideslizante texturizada en amarillo
- Profundidad del escalón: 135 mm
- Franjas reflectantes rojas para mayor visibilidad
- Capacidad de carga: 136 kg
- Montaje en los puntos originales del chasis
- Incluye kit y manual de montaje completo.
- Opcional para vehículos con sensores originales: Kit de cableado Connect+ ‘plug & play’ para transferir los sensores originales al escalón trasero.
Peldaño trasero compatible con Mercedes-Benz Sprinter (W907 - W910) 2018-actualidad Rhino ImpactStep
No apto para modelos con barra de remolque
No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
No apto para modelos con ruedas dobles
No apto para modelos con escape directo hacia la parte trasera del chasis





