- Solo para modelos con bola de remolque de brida
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)

El Rhino TowStep es un estribo trasero robusto que facilita el acceso al espacio de carga de tu Mercedes-Benz Vito (W447). El TowStep solo es adecuado para furgonetas con bola de remolque de brida con dos o cuatro pernos. Para usar la bola de remolque, el estribo central es desmontable. Una vez retirado, el estribo trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados. El estribo central se puede asegurar opcionalmente con un candado (no incluido).

Las huellas de 182 mm de profundidad tienen un diseño moderno y están fabricadas en nailon PA6 reforzado con fibra de vidrio de alta resistencia. Este material ofrece gran rigidez y resistencia a impactos, incluso a bajas temperaturas. Se evita el deslizamiento gracias a la superficie fuertemente antideslizante, con grandes aberturas para un drenaje óptimo del agua. Bandas reflectantes rojas destacan la parte trasera del estribo, permitiendo que sea claramente visible para los conductores detrás de la furgoneta. Las huellas están montadas sobre un resistente bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor tiene un acabado con recubrimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TcV Rheinland.

El estribo trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Con respecto a los sensores de aparcamiento, hay tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente usada para vehículos sin sensores de aparcamiento. También se puede montar en vehículos con sensores de aparcamiento, pero deben ser desactivados y perderás la función del sensor.
• PDC universal: Si tu vehículo no tiene sensores de aparcamiento y quieres añadir esta funcionalidad. El estribo viene con sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el zumbador se instala en la cabina. Esta opción también sirve para vehículos con sensores de fábrica para los que Connect+ no está disponible. En ese caso, consulta previamente con tu concesionario si tus sensores originales pueden ser desprogramados. Nota: Se requieren avanzadas habilidades de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al estribo trasero con el kit de cableado Connect+ 'plug & play'.

Características del producto:

• Estribo trasero robusto con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con bola de remolque de brida con dos o cuatro pernos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• El estribo central es desmontable para el uso de la bola de remolque
• El estribo central puede ser asegurado opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados
• Huellas antideslizantes de nailon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad de las huellas: 182 mm
• Bandas reflectantes rojas para mayor visibilidad
• Bastidor de acero robusto con recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TcV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye juego de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores originales: kit de cableado Connect+ 'plug & play' para trasladar los sensores originales al estribo trasero